Aujourd’hui, 3 décembre, c’est la Journée mondiale du handicap. Cette journée, déclarée par les Nations Unies en 1992, reflète la vie des personnes handicapées. De nombreux problèmes des personnes handicapées perdurent, des rampes aux instructions vocales, de l’absence de lignes jaunes aux réductions SCT sur l’achat de véhicules. Le plus grand défi pour les personnes handicapées commence dans la circulation. Les véhicules garés sur les trottoirs, les bornes infranchissables et l’occupation des tables par les commerçants sont devenus un calvaire, surtout pour les handicapés physiques. Selon les résultats de l’Enquête sur la population et le logement, près de 5 millions de personnes sont handicapées en Turquie. Ce taux est de 5,9 pour cent pour les hommes et de 7,9 pour cent pour les femmes. Les problèmes qui concernent leurs familles et des millions de citoyens sont innombrables.
INVASIONS LATERALES
Özgür Şener, consultant en sécurité routière et routière, a déclaré que le plus gros problème réside dans la circulation et a déclaré : « Ils déterminent le temps de traversée en toute sécurité à un passage pour piétons avec un feu de circulation en fonction du temps pendant lequel la personne la plus âgée dans la circulation peut traverser la rue en toute sécurité. Nous n’avons pas d’environnement de circulation dans lequel une personne en fauteuil roulant peut aller où elle veut sans l’aide de quelqu’un d’autre. «Les véhicules garés sur le trottoir ou sur les rampes pour fauteuils roulants empêchent l’utilisateur de fauteuil roulant de se déplacer, même avec l’aide d’un assistant», a-t-il expliqué.
PROBLEME SCT
Fatih Karadağlı, vice-président de l’Association des malvoyants, a abordé la question de l’abus des remises sur les véhicules SCT. Karadağlı a déclaré : « Même si le taux d’invalidité des personnes handicapées orthopédiquement est de 40 pour cent, elles peuvent conduire des véhicules spécialement équipés. La taxe spéciale sur la consommation est réduite, mais la personne ne peut pas vendre son véhicule pendant 5 ans. Les 3 personnes les plus proches peuvent utiliser le véhicule et les noms de ces personnes doivent être inscrits sur le permis. «Si quelqu’un d’autre l’utilise, il sera d’abord condamné à une amende, puis le véhicule sera immobilisé», a-t-il déclaré.
Karadağlı a poursuivi ses déclarations comme suit : « Les personnes handicapées sont limitées à 3 véhicules dans leur vie. Il y a des gens qui exploitent cela et nous voulons que ces personnes soient punies. Dans le passé, une personne handicapée pouvait acheter jusqu’à 2 millions de véhicules. véhicules en 2025. Dans le passé, il y avait une limitation de la puissance du moteur, pas de l’argent. La personne handicapée paie déjà la TVA sur ces véhicules. «Nous voulons que ce système revienne à son état d’origine.»
LES PROCHES SONT TOUCHÉS
Outre les problèmes des personnes handicapées, leurs proches peuvent parfois s’inquiéter de l’insuffisance ou de l’impossibilité de subvenir à leurs besoins. Le psychologue clinicien expert Uluğ Çağrı Beyaz a déclaré : « Leurs pensées et leurs convictions selon lesquelles ils se considèrent responsables de cette situation ou qu’ils ne peuvent pas ou ne peuvent pas se permettre des soins adéquats jouent un rôle important.
ANXIÉTÉ ET INCERTITUDE
Déclarant que les parents d’enfants handicapés peuvent avoir des pensées telles que « Je ne devrais pas laisser mon enfant derrière moi », Beyaz a souligné que ces pensées proviennent de la profonde anxiété et de l’incertitude que ressentent les mères ou les pères quant à l’avenir de leurs enfants. Blanc, « Tout d’abord, la déception, le désespoir, le chagrin et la dépression sont des réactions psychologiques courantes face à cette situation. «Cependant, les membres de la famille peuvent avoir du mal à accepter les difficultés liées au fait de prendre soin d’eux-mêmes et, dans ce processus, ils peuvent souvent éprouver des sentiments de peur et d’anxiété», a-t-il déclaré.
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