La semaine dernière, les États-Unis ont augmenté fortement les droits de douane sur un certain nombre de produits technologiques, notamment les puces informatiques, les batteries de véhicules électriques et les produits de technologie médicale.
Le journal d'État Global Times a publié un rapport menaçant affirmant que la Chine « devrait envisager d'augmenter le taux de droits de douane temporaires sur les voitures importées équipées de moteurs de grande cylindrée afin de réduire les importations dans le cadre des efforts du pays pour réduire les émissions et promouvoir le développement vert de l'industrie automobile ». . » . La nouvelle, basée sur un responsable de l'industrie chinoise, critique les « mesures protectionnistes » venant de Washington et de l'Occident.
La Chine a indiqué qu’elle était prête à imposer des droits de douane élevés allant jusqu’à 25 pour cent – une augmentation significative par rapport au taux tarifaire actuel de 15 pour cent.
Suite à ces évolutions, les actions des constructeurs européens de voitures de luxe tels que BMW, Mercedes-Benz, Tata Motors (Jaguar Land Rover) et le groupe Volkswagen (Audi) ont clôturé la semaine dernière sur une baisse.
Enquête en Europe et en Chine
La Chambre de commerce chinoise pour l'UE (CCCEU) a également publié un message sur la plateforme de médias sociaux pour émettre cet avertissement.
«Cette action potentielle est particulièrement préoccupante pour les constructeurs automobiles européens et américains à la lumière des développements récents tels que l'annonce par Washington d'augmentations de droits de douane sur les véhicules électriques chinois et la préparation de Bruxelles à prendre des mesures préliminaires dans le cadre d'une enquête antisubvention très médiatisée sur les véhicules électriques chinois», a déclaré le rapport. la chambre a déclaré dans un communiqué : «Cela a des conséquences pour le
Ce texte n'était pas sans rappeler le texte de l'enquête ouverte par la Commission européenne en octobre. La commission a officiellement lancé une « enquête anti-subventions sur les importations de véhicules électriques à batterie (BEV) en provenance de Chine ». «L'enquête déterminera d'abord si les chaînes de valeur des BEV en Chine ont bénéficié de subventions illégales et si ces subventions ont causé ou menacé de causer un préjudice économique aux producteurs européens de BEV.»
L'enquête, menée par la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen, vise à déterminer si cette situation viole l'accord antidumping de l'OMC. La date limite pour une éventuelle imposition fiscale est le 4 juillet.
