Le succès international de la Turquie dans le domaine des véhicules aériens sans pilote se diversifie selon différents types.
Baibars Mechatronics Aviation, qui opère dans les processus de développement, de production, d’intégration de systèmes et de support du cycle de vie des véhicules aériens sans pilote (drones) civils à voilure tournante, a connu un succès à l’exportation en peu de temps, a reçu des investissements internationaux et se prépare maintenant à la production à l’étranger. .
Celal Çağlayan Erguvan, président du conseil d’administration de Baibars Mekatronik Aviation, a déclaré au correspondant d’AA qu’ils opèrent en tant que fabricant de drones à voilure tournante, dont les bases ont été posées à Çukurova en 2015.
Notant qu’ils ont commencé à produire des véhicules aériens sans pilote agricoles, en particulier des véhicules aériens sans pilote agricoles, à partir du premier trimestre 2021, Erguvan a déclaré que dans leur histoire, le premier est le soutien fourni par Türkiye İş Bankası en 2021, et le second est les investissements étrangers directs qu’ils ont reçus du Japon au cours du dernier trimestre 2023. Il a dit que c’était une pierre.
Erguvan a poursuivi ainsi :
« Ce sont ces étapes qui ont augmenté notre capacité de production, notre taux de localisation et nous ont permis de nous développer à l’étranger. Nous produisons des véhicules aériens sans pilote à voilure tournante, des véhicules aériens sans pilote agricoles, des véhicules aériens sans pilote industriels et des drones de ravitaillement tactique. Nous avons deux filiales sous l’égide de Baibars. Bald Ibis UAV Management, nous proposons des services de pesticides avec des drones agricoles, et chez Çukurova Aviation, nous fournissons uniquement des licences UAV-1 et UAV-2 pour les solutions à voilure tournante. «Nous ne le donnons pas à l’utilisateur final, nous lui donnons un système. Nous l’accompagnons dans l’obtention des licences et des permis de vol officiels, ainsi que dans la manière de l’utiliser sur le terrain.»
COMPTE À REBOURS POUR L’AVENTURE AUX ÉTATS-UNIS
Déclarant qu’ils envisagent de produire des véhicules aériens sans pilote agricoles à Détroit, dans le Michigan, aux États-Unis, Erguvan a déclaré qu’ils visaient à démarrer la production en 2025 et que l’installation était en grande partie achevée.
Déclarant qu’il existe une demande sérieuse de véhicules aériens sans pilote agricoles aux États-Unis, Erguvan a déclaré : « La région dans laquelle nous nous trouvons s’appelle le Midwest. La région du Michigan, l’Iowa, le Kansas, le Nebraska… Vous pouvez considérer ces endroits comme la région centrale. partie anatolienne de la Turquie, mais il s’agit davantage de zones humides, où l’agriculture est plus importante. » Les véhicules aériens sans pilote agricoles sont également très adaptés à l’utilisation de grandes cultures sur de grandes surfaces. Ils réduisent à la fois les coûts des intrants et ouvrent la voie à une agriculture durable. Vous réduisez la consommation de carbone et effectuez une pulvérisation plus efficace avec moins d’eau. «Nous produirons dans cette région en fonction des besoins de la région, et nous visons à sortir les produits de la bande en mars 2025.» a fait son évaluation.
Déclarant que cette année, ils ont poursuivi leurs activités en mettant l’accent sur les exportations et ont exporté vers 9 pays, y compris des pays avec un niveau de maturité technologique élevé comme le Japon, l’Espagne et les États-Unis, Erguvan a déclaré : « J’espère que la Turquie, en tant que Turquie, continuera pour étendre la réputation technologique positive et le développement que nous avons réalisés dans le domaine des drones. » Nous le ferons. » dit-il.
LE TAUX DE LOCALITÉ AUGMENTERA À 70 POUR CENT
Celal Çağlayan Erguvan a souligné que la limite supérieure de capacité des drones agricoles est de 70 litres et a déclaré qu’ils procéderaient donc à des développements visant à augmenter l’efficacité technologique plutôt que la capacité.
Déclarant qu’ils ont travaillé très dur sur les drones industriels, le drone d’intervention en cas d’incendie Cesur, Erguvan a déclaré :
«Nous pensons qu’il a un avenir et qu’il peut sauver des vies. Nous continuerons à y travailler. Il y a certains composants dont nous n’avons pas encore terminé l’installation. Notre objectif est de les installer. Notre seul objectif est de conserver notre taux de localisation supérieur à 70 pour cent dans presque tous les produits. Tant en termes de chaîne d’approvisionnement que dans un monde en évolution, la Turquie Nous voulons profiter de la situation géopolitique de Nous voulons continuer à exporter la technologie turque dans le monde entier.
Nous produisons des voilure tournantes sur deux plateformes différentes. Notre taux de localisation sur la plateforme de blocs longs varie entre 50 et 55 pour cent. Lorsque vous incluez le coefficient de travail. Nous atteindrons 70 % en mars 2025, notamment dans les véhicules agricoles sans pilote… Nous sommes toujours dépendants extérieurement des drones industriels et des systèmes avioniques. J’espère que nous augmenterons notre taux de localisation là aussi. «J’espère que nous atteindrons plus de 50 pour cent de production nationale d’ici fin 2025.»
ASSISTANT TECHNOLOGIQUE D’AGRICULTEUR
Les drones agricoles de nouvelle génération, qui seront produits dans l’usine aux États-Unis, augmentent l’efficacité et réduisent les coûts des intrants. Avec son réservoir de liquide de 50 litres et son réservoir d’engrais de 70 litres, il peut pulvériser jusqu’à 220 décares par heure. Grâce à son système de pulvérisation centrifuge à haut débit, il permet une pulvérisation plus efficace avec moins de pesticides.
Les drones, qui peuvent voler en toute sécurité sur tous types de terrains grâce au système de suivi de terrain et au système de détection d’obstacles également développés par Baibars, soutiennent leurs utilisateurs avec une grande maniabilité. Les drones offrent une grande durabilité et une protection supérieure contre l’eau et la poussière.
