Le dépistage numérique de Titanic a mis en lumière les derniers instants de la catastrophe

Les images révèlent que les ingénieurs s’efforcent de faire fonctionner les systèmes électriques jusqu’à ce que le navire soit enterré dans l’eau.

Pour le documentaire préparé par National Geographic and Atlantic Productions, plus de 700 000 images ont été prises à une profondeur de 3 800 mètres avec des robots sous-marins. Titanic One -To-To-Un Twin a été créé avec les données obtenues.

Des experts, des données de simulation sur le corps du papier de taille A4 du navire et même des dégâts de petite taille ont causé le coucher du soleil, a-t-il déclaré.

Nouvelles conclusions confirmant des témoins

Selon les informations fournies par Independent; Dans la nouvelle projection, une fenêtre de limbes a probablement été brisée à la suite de l’impact de l’iceberg. Cette constatation confirme les déclarations selon lesquelles les passagers survivants sont entrés dans les pièces de la glace.

Certaines des chaudières de la chaudière à l’arrière du navire se sont effondrées vers l’intérieur, ce qui a montré que les accidents fonctionnent toujours. De plus, la position ouverte d’une vanne indique que le flux de vapeur se poursuit vers le système de production d’électricité.

«Titanic a encore des histoires à raconter»

L’expert Titanic Parks Stephenson a déclaré: «Titanic a le dernier témoin survivant et toujours des histoires à raconter».

Stephenson a souligné qu’il était essentiel pour comprendre ce que c’est d’imaginer toute l’épave.

Ils sont morts pour que les lumières ne s’éteignent pas

L’équipe du moteur de la chaudière du navire, le rameau de charbon essayant de faire fonctionner les systèmes et est décédé pour cette cause. Selon les déclarations des passagers, les lumières ont continué à brûler même lorsque le navire a coulé.

Les experts, bien que le navire ait frappé l’iceberg uniquement, cet impact crée de petits trous le long du corps et que l’eau infiltre lentement les compartiments, a-t-il déclaré.

Simon Benson, un spécialiste de l’architecture maritime à l’Université de Newcastle, a déclaré: «Le naufrage du Titanic était presque lié aux trous de la taille de A4. Cependant, l’eau était lentement remplie de tout le navire parce que ces trous se propagent sur une longue zone.»

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L’épave peut disparaître complètement en 40 ans

Titanic, qui appartient à la ligne White Star (Ligne d’étoile blanche), a coulé aux premières heures du 15 avril 1912. Les analyses numériques ont montré que les articles personnels de passagers sont également autour des débris.

Les experts disent que le naufrage se détériore rapidement et qu’il peut disparaître complètement en 40 ans.