Kumluca Sağlık: 3600 -year -old Minos Treasury écrit le commerce méditerranéen depuis le début

Switt, District d’Antalya Kumluca, Gelidonya Cape à environ 39 à 53 mètres de profondeur a été trouvé. Bateau; Le château transportait des matériaux uniques tels que les lingots de cuivre, les pièces en cuivre de forme disque, les poids de plomb et les pièces de poterie. Ces trésors révèlent que le navire est directement lié à une culture basée sur la Crète.

Une route de Chypre à la Crète

Selon la typologie des lingots de cuivre, leur origine serait probablement considérée comme des mines dans les montagnes Trrodos dans le sud de Chypre. La présence de matériaux similaires dans les communautés de Minos au cours de la même période montre qu’elles se sont déplacées vers les palais de Crète et ont ainsi ravivé la dynamique commerciale de la période.

Minos Trace dans les normes de mesure

Deux balles de la campagne 2022 pèsent 22 et 45 grammes. Ces poids, qui seraient d’origine crétois ou égéenne avec les caractéristiques de forme et d’origine, attirent l’attention sur les unités de poids commercial de cette période.

Les pièces de poterie portent des traces de commerce

Environ 38 morceaux de céramique ont été retirés. L’un d’eux est une tige d’amphore qui est commune entre la Méditerranée précoce et la fin du bronze. Encore une fois, les pièces de poterie de la période au cours de laquelle il se trouve confirme que ce navire est situé dans un réseau commercial intensif qui relie Chypre, l’Anatolie et la Crète.

Un objet militaire d’origine de la Crète: poignard de l’âge du bronze

En 2024, un poignard en bronze a été trouvé à partir de la coulée – une arme associée à ce type d’élites de Crète. Il était probablement un marin avec un Minos ou un transporteur de commerçant qui a participé au commerce de ces articles précieux. De plus, un bol de poterie, une aiguille et un crochet de poisson comme des produits de vie simples ont été trouvés sur le navire.

Méditerranée il y a 3600 ans: le cœur du commerce est réassemblé

Cet coulé montre qu’il s’agit d’un navire commercial d’environ 11 à 12 mètres de long. Sur le chemin de Chypre, Chypre se tenait dans les ports de l’Anatolie et regardait l’itinéraire de la période typique. Il peut avoir coulé en raison d’une transition orageuse. Cela en fait une source importante qui redéfinit l’histoire maritime et commerciale.

Importance archéologique et perspective future

Étant donné que de nombreux objets dans l’épave de Kumluca sont étroitement attachés à la roche, il est techniquement difficile de le retirer, mais ils sont assez bons. Une seule section a été excavée; Au cours de la période suivante, davantage de fouilles peuvent fournir de nouvelles informations en termes de structure complète du navire, de l’équipage et des détails de l’itinéraire.