Les relations diplomatiques et économiques entre Athènes et New Delhi entrent dans une nouvelle ère qui pourrait affecter les équilibres géopolitiques de la mer Égée. Alors que la Grèce prend des mesures pour approfondir son partenariat stratégique avec l’Inde, ces développements sont également étroitement surveillés dans l’agenda de politique étrangère de la Turquie. Le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis se rendra en Inde le 19 février, après sa visite à Ankara le 11 février. Cette visite vise à renforcer la coopération commerciale, d’investissement et touristique entre les deux pays. Dans ce contexte, la partie grecque souhaite positionner l’Inde comme une porte d’entrée vers l’Union européenne. D’autre part, le projet de lignes de transport d’électricité impliquant le sud de Chypre et Israël est également réalisé dans le corridor IMEC, qui s’étendra de l’Inde à la Grèce.
VOL DIRECT VERS LA CRÈTE
En particulier, le plan de corridor « IMEC » proposé est décrit comme un projet visant à relier l’Inde et l’Europe avec un réseau économique et logistique ; Dans ce contexte, le port du Pirée se présente comme un carrefour stratégique. Athènes indique également qu’elle se concentrera sur des stratégies sectorielles ciblant des régions de l’Inde telles que le Bangladesh, le Tamil Nadu et le Gujarat. La Grèce prend des mesures concrètes dans le domaine économique et des investissements tout en approfondissant ses relations avec l’Inde. En particulier dans le secteur des investissements, l’Inde entend renforcer sa présence à travers des projets symboliques tels que l’aéroport de Kastelli sur l’île de Crète. L’aéroport en question sera transformé en un hub adapté aux vols directs pour les passagers indiens.
PROGRAMME VISA OR
En outre, l’activité dans le secteur immobilier augmente également, en partie grâce à l’encouragement du programme Golden Visa. Depuis l’été dernier, les achats de biens immobiliers par les investisseurs indiens en Grèce ont augmenté de 37 pour cent.. Dans les évaluations axées sur la Turquie, ces évolutions sont considérées comme un élément à surveiller en termes d’équilibres économiques dans la mer Égée ; car le trafic des investisseurs étrangers et les centres logistiques font partie des facteurs susceptibles d’affecter la concurrence régionale.
IL Y A AUSSI UNE LIGNE ÉLECTRIQUE
Alors que l’accord pour la ligne sous-marine de transport d’électricité entre le sud de Chypre et Israël était finalisé, Israël et les Chypriotes grecs ont décidé de commencer les travaux cette année. Administration de Tel-Aviv ; Il étendra la ligne électrique jusqu’au sous-continent indien dans le cadre du « Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe ». L’ancien amiral Cihat Yaycı donne les informations suivantes tout en évaluant les conséquences des travaux de tracé des lignes pour la Turquie en termes de droit maritime : «L’installation d’un câble électrique entre le sud de Chypre et Israël est un début. Même si elle ne semble pas concerner la Turquie, cette ligne, qui s’étendra de l’Inde à l’Europe, devra passer par le plateau continental turc.. Il y a donc ici le sud de Chypre et la Grèce qui veulent mettre l’Inde, Israël et l’Europe dans le jeu et violer les droits de la Turquie sur le plateau continental. Parce que la ligne électrique doit traverser le plateau continental turc.»
SIÈGE GÉOPOLITIQUE
Dans les milieux de la sécurité et de la politique étrangère en Turquie, la tentative de l’Inde de renforcer sa présence en Grèce via la Crète est considérée non seulement comme une étape économique, mais aussi comme une « mesure politique » entourant la Turquie dans la mer Égée.siège géopolitiqueLes efforts déployés par le pays, notamment les aéroports stratégiques et les centres logistiques, sont interprétés comme des facteurs susceptibles d’accroître les tensions dans la région.
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