Détail remarquable dans la crise de Flydubai : la liste des passagers était entre les mains d’Israël il y a 48 heures

Dans les informations du journal Haaretz, il a été déclaré que le ministère israélien des Transports et le service de renseignement étranger Mossad avaient déjà reçu la liste, qui comprenait le copilote, un citoyen omanais, qui aurait tenté de faire s’écraser délibérément l’avion Flydubai.

Dans l’actualité, il a été déclaré que les listes de passagers et d’équipage communiquées par les compagnies aériennes aux pays incluent les noms complets et les informations sur la citoyenneté des personnes, et il a été souligné qu’il devrait être clairement indiqué dans la liste que le copilote est un citoyen omanais.

LE MINISTÈRE DES TRANSPORTS D’ISRAÉL EST CALME

Alors que l’administration fiscale israélienne a admis avoir reçu la liste des passagers et de l’équipage de l’avion Flydubai, le ministère des Transports n’a pas répondu aux questions quant à savoir si les listes en question avaient été reçues et examinées.

Des sources de sécurité israéliennes ont informé que les institutions chargées d’examiner les équipages des compagnies aériennes étrangères atterrissant dans le pays sont le ministère des Transports et le service de renseignement étranger Mossad.

Déclarant que la responsabilité appartient sur le papier au ministère des Transports, des sources de sécurité ont souligné que le ministère n’a pas la capacité de mener une telle enquête, mais que le Mossad ou le Shin-Bet ont la capacité de renseignement en question.

Dans la déclaration écrite du Shin-Bet (Shabak), le service de renseignement intérieur israélien, il est indiqué que l’institution est uniquement responsable de la sécurité des compagnies aériennes israéliennes et de l’aéroport Ben Gourion, et que l’inspection des compagnies aériennes étrangères ne relève pas de sa responsabilité.

Il est interdit aux pilotes omanais de voler vers Israël

L’accord conclu pour que Flydubai utilise l’espace aérien israélien exige que tous les pilotes servant sur des vols soient citoyens de pays ayant normalisé leurs relations avec Israël. Oman ne fait pas partie de ces pays.

Alors que l’affirmation selon laquelle le copilote serait Omanais soulève des questions, le journal The Jerusalem Post a rapporté que les responsables israéliens ont déclaré : « Cette situation constitue une violation flagrante de l’accord et Shabak devrait immédiatement enquêter sur la question. » dit-il.

Le journal a noté que pour cette raison, la ministre israélienne des Transports, Miri Regev, avait fait appel au Shabak et demandé la suspension immédiate de tous les vols Flydubai atterrissant et décollant d’Israël.

CE QUI S’EST PASSÉ?

Les médias israéliens avaient annoncé que l’avion au départ de Dubaï vers Tel-Aviv avait envoyé d’abord le code général d’urgence « 7700 » puis le code « 7500 », indiquant que l’avion avait été détourné, alors qu’il naviguait dans l’espace aérien jordanien.

La Douzième chaîne de télévision a déclaré que l’incident avait été causé par une bagarre entre les deux pilotes aux commandes de l’avion de ligne, et a affirmé que le copilote de l’avion était omanais et avait tenté de faire s’écraser l’avion en poignardant l’autre pilote.

Le reportage affirmait que le copilote, qui serait un citoyen omanais, avait poignardé le commandant de bord à plusieurs reprises, et il était affirmé que le personnel de cabine et certains passagers étaient entrés dans le cockpit et avaient gêné le copilote.

Alors que l’assassin du Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu a affirmé qu' »il y avait des signes indiquant que l’un des pilotes avait tenté de faire s’écraser l’avion », la compagnie aérienne émirienne Flydubai a rapporté que la cause de la bagarre dans le cockpit du vol Dubaï-Tel Aviv n’était pas claire.

Dans sa déclaration, le ministère de l’Intérieur de l’Arabie saoudite a déclaré que lors de la première enquête menée avec la participation d’une équipe de sécurité des Émirats arabes unis, il avait été déterminé que le copilote avait attaqué le pilote et que tous deux avaient été blessés lors de l’incident.

Il a été noté qu’une fois leur traitement terminé, le pilote et le copilote ont quitté l’Arabie saoudite pour Abou Dhabi, accompagnés de l’équipe de sécurité des Émirats arabes unis.