Les véhicules de la circulation sont toujours susceptibles d’accident. Avec l’assurance et l’assurance circulation obligatoire, les propriétaires de véhicules garantissent les dommages à accorder à la fois à eux-mêmes et à des tiers.
Selon NTV; Les règles concernant les dommages importants causés par les véhicules sont modifiés.
Selon la règle qui sera valable après le 1er juillet 2025, les réparations seront réparées en dommages inférieurs à 60% de la valeur marchande du véhicule en raison de l’accident et ne seront pas considérées comme pert. L’expert analysera la détermination de la taille des dommages.
Selon la nouvelle règle, il y aura des différences entre les pratiques liées aux véhicules entièrement endommagés et endommagés.
Comment les dégâts complets seront-ils calculés?
Si le véhicule est impliqué dans l’accident et que le véhicule, y compris la TVA, dépasse la valeur du véhicule, le véhicule sera entièrement endommagé. Dans ce cas, après le retrait du certificat d’enregistrement de ferraille du véhicule, versera une compensation au propriétaire de la compagnie d’assurance.
Comment les dommages fortement seront-ils compris?
Le coût de réparation du véhicule d’accident sera considéré comme gravement endommagé si le véhicule dépasse 60% de la valeur marchande. S’il ne dépasse pas 60% et se produit, le véhicule ne sera pas séparé et réparé et sera réélectrique.
Il y a des exceptions
Si certaines pièces ont été endommagées, le taux de dommages sera compté même si le taux de dommages est inférieur à 60% et que le dossier de dégâts lourds sera traité.
Avec la base, la marche droite-gauche, le bras de châssis avant et arrière droit vers la droite, le pôle moyen-pôle moyen, la feuille de plafond, les passages avant, la batterie de véhicules électriques et les véhicules électriques, ligne d’énergie principale, airbags et véhicules de sécurité conducteur, installation électrique principale et pièces de système électronique, camion et véhicules attrayants. Il sera endommagé. (Remarque: l’une de ces pièces sera endommagée.
Nécessitera un certificat de retrait
En cas de dommages graves, le véhicule endommagé sera retiré du notaire et le certificat de retrait sera payé lorsque la compagnie d’assurance sera soumise à la compagnie d’assurance.
Grande responsabilité pour les experts
Toutes les décisions concernant les dommages aux véhicules feront des experts. Des cas de dommages lourds ou complets seront signalés et la compagnie d’assurance et le propriétaire du véhicule ne pourront pas intervenir dans cette situation.
Le rapport sera publié dans 5 jours
Les experts transmettront le rapport au centre d’information sur l’assurance dans les 5 jours ouvrables. Dommages complets et lourds Les autres véhicules ne pourront pas vendre des compagnies d’assurance sur des plates-formes d’appel d’offres.
Quelle sera la valeur des véhicules lourds endommagés?
Il y aura une forte diminution des valeurs des véhicules de la deuxième main qui sont endommagées par 60% de la valeur marchande et ne subissent pas de dommages aux pièces critiques. La valeur marchande de 1 million de livres du véhicule est proposée à la vente avec un enregistrement de 550 000 livres de valeur devrait se produire à 50% en dessous de la valeur. Pour cette raison, les prix des véhicules endommagés continueront d’être beaucoup plus bas.
Est-il acheté?
Les véhicules endommagés peuvent être du trafic lorsqu’ils sont correctement réparés. Les dommages dans le châssis ne se produisent pas et le véhicule n’est pas séparé de la ferraille en raison des dommages causés par le corps. La subtilité des pièces observées à l’extérieur du véhicule et qui sont principalement intactes sont inférieures à 1 millimètre. Généralement, les portes, les capuchons, les bagages, le plafond et les ailes de véhicules sont produits à partir de feuilles de 0,7 millimètre et peuvent perdre leurs formes lorsque de petites impressions sont faites.
Les obsessions de changement et de peinture révélées
De plus, dans notre pays avant les années 90, les défauts des véhicules peints et les parties changeantes des défauts n’ont pas été comptés. Les prix des véhicules diminuent en raison de l’évolution des pièces qui sont peintes en raison de la prolifération de la galerie et de l’effort pour briser le prix. Dans les pays développés comme l’Europe, il n’y a pas d’obsessions changeantes ou de peinture et les véhicules continuent d’être utilisés en effectuant les réparations nécessaires.
Choisissez des endroits lisses, pas sous les escaliers
Dans les réparations des dégâts, davantage de lieux institutionnels peuvent être préférés au lieu de personnes non autorisées sous les escaliers. Ne choisissez pas la carrosserie et les peintres qui ont confiance et proche de la fabrication parfaite.
