Dans une déclaration écrite de l’Agence maritime britannique, il a été déclaré que «nous avons reçu des nouvelles d’un incident survenu à 70 milles marins au nord-ouest de la région de Salif au Yémen».
Dans le communiqué, qui incluait des informations selon lesquelles un navire commercial anonyme avait été attaqué en mer Rouge, il était indiqué que «deux canons avaient touché» le navire.
Il a été déclaré qu’une troisième explosion s’était produite à proximité du navire.
Il a été signalé qu’il n’y avait eu aucune perte de vie à bord du navire à la suite de l’incident et que le navire avait continué sa route vers le prochain port d’escale.
Situation en mer Rouge
Les Houthis, soutenus par l’Iran au Yémen, ont saisi depuis le 31 octobre 2023 des navires commerciaux au large des côtes du Yémen, qu’ils disent affiliés à des sociétés israéliennes, en réaction aux attaques israéliennes à Gaza, et ont attaqué certains de leurs navires. eux avec des drones et des missiles.
Suite aux actions des Houthis, de nombreuses compagnies maritimes ont décidé d’arrêter leurs voyages en mer Rouge.
Les États-Unis ont annoncé qu’une « force opérationnelle maritime » multinationale appelée « Opération Welfare Guardian » avait été formée contre les forces houthistes le 18 décembre 2023, avec la participation d’un groupe de pays, au motif que la sécurité du commerce maritime mondial était menacée.
Les forces américaines ont annoncé avoir abattu à plusieurs reprises des missiles et des drones kamikaze tirés depuis le Yémen au cours de cette période.
Alors que l’UE a lancé le 19 février la mission Aspides pour la sécurité de la navigation en mer Rouge, l’Italie a rejoint cette mission par décision parlementaire le 5 mars et en a pris le commandement tactique.
Environ 12 pour cent du commerce mondial s’effectue via le canal de Suez, qui relie la Méditerranée à la mer Rouge et constitue la route la plus courte entre l’Europe et l’Asie.
