Selon des informations obtenues par la publication américaine Politico, le gouvernement de Donald Trump aurait envisagé de prendre des mesures sévères contre Cuba. Selon la nouvelle, Washington a discuté de l’option d’un blocus naval visant à arrêter complètement les expéditions de pétrole vers La Havane. Selon trois sources de haut niveau qui se sont entretenues avec Politico et dont les noms restent confidentiels, ce plan est considéré comme faisant partie de l’objectif de « changement de régime » à Cuba. Il semblerait que le secrétaire d’État américain Marco Rubio figure parmi les partisans de ce plan. L’objectif de ce plan est de couper le flux de pétrole arrivant à Cuba. Alors que les États-Unis bloquaient le pays en 1962, l’histoire des sièges navals remonte au XVIIIe siècle.
LE BUT EST DE RÉDUIRE L’ÉNERGIE
Selon Politico, Une source au courant du plan a résumé l’approche en disant : « L’énergie est l’outil qui étouffe le régime jusqu’à ce qu’il meure. » La même source a déclaré que le renversement du gouvernement cubain est considéré comme un « objectif pour 2026 » pour le gouvernement. La base juridique du plan est la loi Helms-Burton (loi LIBERTAD) de 1994. Cette loi rend l’embargo commercial et financier américain sur Cuba permanent au niveau fédéral. Selon les données de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), Cuba satisfait environ 60 % de ses besoins en pétrole grâce aux importations. Le Mexique est devenu le principal fournisseur après que les États-Unis ont arrêté les expéditions en provenance du Venezuela, qui a été le principal fournisseur pendant de nombreuses années. Cependant, le fait que le Mexique fournisse du pétrole à des prix commerciaux et le volume limité des expéditions ne suffisent pas à atténuer la crise énergétique à Cuba. La nation insulaire a été confrontée à des pannes d’électricité généralisées et à des pénuries de nourriture et de biens essentiels ces dernières années.
CELA CRÈSE LES ÉCONOMIES DU PAYS
Le débat sur le blocus naval américain contre Cuba a mis en lumière la longue histoire d’utilisation de la puissance navale comme outil pour condamner un pays au dénuement et à la famine. Le blocus naval est considéré comme l’une des méthodes les plus anciennes des doctrines de guerre impériales modernes. Les premiers blocus navals complets et durables ont été mis en œuvre par la Royal Navy britannique au XVIIIe siècle. Pendant la guerre de Sept Ans (1754-1763), la marine britannique établit un blocus complet contre la France. Ce blocus paralysa le commerce de la France et, par conséquent, la France perdit le Canada en 1763. L’importance stratégique du blocus naval devint encore plus évidente pendant les guerres de la Révolution française et les guerres napoléoniennes. Au XIXe siècle, le blocus des ports du Sud par les forces de l’Union pendant la guerre civile américaine a joué un rôle décisif dans la défaite de la Confédération. Durant la Première Guerre mondiale, les puissances alliées ont plongé l’Allemagne dans une pénurie de nourriture et de matières premières. jeLes blocus navals pendant la Première Guerre mondiale ont également eu des conséquences dévastatrices sur la population civile.
LES ÉTATS-UNIS ONT ÉTÉ ASSOCIÉS AVANT
L’histoire du blocus naval américain contre Cuba remonte à la crise des missiles cubains de 1962. En 1962, les renseignements américains ont détecté que l’Union soviétique avait placé des missiles nucléaires à Cuba. Sur ce, le président américain de l’époque, John F. Kennedy, a déclaré une « quarantaine » navale autour de l’île. La marine américaine a bloqué Cuba pour empêcher les navires soviétiques d’atteindre Cuba. La crise a amené le monde au bord d’une guerre nucléaire. La tension, qui a duré environ 13 jours, a pris fin avec le retrait des missiles de l’Union soviétique et l’engagement des États-Unis à démanteler les missiles Jupiter en Turquie. Dans ce processus, Cuba a été placée au centre de la pression économique et militaire des États-Unis. Cuba vit depuis de nombreuses années sous la menace des sanctions économiques, des embargos et du blocus naval des États-Unis.
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