Un ingénieur de la NASA développe un système de moteur sans carburant qui défie les lois de la physique

Cette découverte, qui défie les lois connues de la physique, pourrait potentiellement révolutionner les voyages spatiaux au cours du prochain millénaire.

Le Dr a également participé à des programmes prestigieux de la NASA, notamment le télescope Hubble. Charles Buhler estime que ce nouveau projet représente une avancée historique.

S'adressant à The Debrief, Buhler a déclaré : « Le message le plus important à transmettre au public est qu'une grande découverte a été faite », ajoutant : « La découverte de la Nouvelle Force est importante dans la mesure où les champs électriques peuvent à eux seuls créer une force durable. sur un objet et permettre de déplacer le centre de masse de l'objet en question sans expulser de masse. » «C'est d'une importance fondamentale», a-t-il commenté.

Le « concept de conduite sans carburant », également connu sous le nom de conduite impossible, a été proposé pour la première fois par l'ingénieur britannique Roger Shawyer en 2001.

Il a été affirmé que ce système, appelé EmDrive, ne répondait pas, ne nécessitait pas de propulseur et violait les lois connues de la physique. Cependant, après 20 ans de tests, en 2021, il a été décidé qu'EmDrive était un « non-sens ».

Cependant, le rêve d’une machine fonctionnant sans carburant n’est pas terminé. Aujourd’hui, Bühler a eu une idée similaire.

Prétendant avoir créé un système alimenté par la Force Nouvelle, Buhler recherchait des systèmes sans carburant depuis des décennies.

Leur dispositif produisait initialement une force de poussée, mais celle-ci augmentait à chaque itération. En 2023, le système propulsé par la « New Force » a réussi à produire suffisamment de poussée pour vaincre la gravité terrestre.

Bühler dit qu'il peut atteindre une puissance de 10 millinewtons sans carburant. Cela ne s'arrête pas là. Il prétend qu'il pourrait soulever un vaisseau spatial de la Terre pour le mettre en orbite dans l'espace sans carburant.

Bien que les affirmations de Bühler aient fait sensation, l’histoire des moteurs sans propulseur regorge de thèses réfutées.