Fuat Tosyalı, qui a pris la présidence du conseil d’administration de TOGG, a répondu aux spéculations selon lesquelles TOGG serait vendu aux constructeurs automobiles chinois et a déclaré : « TOGG va encore croître. Sa vente n’est pas à l’ordre du jour ». a fait la déclaration.
S’adressant au journal How Bir Economy, Tosyalı a déclaré : « Au contraire, elle se développera beaucoup plus avec la nouvelle direction » et a ajouté qu’elle vise à devenir une marque technologique mondiale dont les exportations débuteront en 2025.
Le président de Tosyalı Holding, Fuat Tosyalı, qui a été élu président du conseil d’administration du groupe turc d’entreprises automobiles (TOGG), s’est adressé à ECONOMY pour la première fois après ses nouvelles fonctions. Tosyalı a déclaré que les allégations selon lesquelles TOGG serait vendu aux Chinois ne reflètent pas la vérité et a déclaré : « La vente de Togg aux Chinois ou à d’autres groupes n’est pas à notre ordre du jour. Au contraire, Togg a déclaré : « Cela va croître beaucoup plus avec la nouvelle direction. »
Des allégations ont également circulé dans les milieux industriels selon lesquelles Togg connaissait des problèmes de rentabilité. Soulignant que les ventes de Togg se portent bien, Tosyalı a déclaré : « Togg est la voiture électrique la plus vendue en Turquie. «Nous avons vendu 2 200 véhicules rien qu’au mois de septembre», a-t-il déclaré. Togg a vendu 17 mille 49 véhicules au cours des neuf premiers mois de cette année. Tosyalı a déclaré que Togg commencerait la production de nouveaux modèles l’année prochaine, accélérant ainsi sa croissance. Tosyalı a déclaré qu’elle franchirait une étape importante vers la réalisation de son objectif de devenir une marque technologique mondiale dont les exportations débuteraient en 2025.
«L’INTÉRÊT DES GÉANTS CHINOIS POUR LA TURQUIE EST DEVENU APRÈS TOGG»
Faisant une déclaration sur la croissance rapide de la Chine dans l’industrie automobile mondiale et son intérêt pour le marché turc, Tosyalı a déclaré : « L’année dernière, nous avons passé une commande auprès de Togg et avons annoncé que nous livrerions 20 000 voitures. 177 000 personnes ont demandé des commandes anticipées, tout le monde faisait la queue. Il existe d’énormes entreprises en Chine, mais aucune d’entre elles n’est venue investir en Turquie. Ils n’ont pas dit : « Les Turcs ne trouvent pas de voitures là-bas, allons y investir ». Puis l’amour de l’investissement est apparu en Turquie et ils ont investi. Comme ils ne pouvaient pas le vendre dans leur pays, il n’y avait pas de demande de consommation. »
