Le ministre du Commerce Ömer Bolat a rencontré à Rome le vice-Premier ministre italien et ministre des Affaires étrangères Antonio Tajani. Outre le commerce et les investissements bilatéraux, les nouvelles politiques industrielles de l’Union européenne et l’approche « Made in EU » ont été discutées lors de la réunion. Bolat a déclaré que la Turquie fait partie de l’union douanière depuis 30 ans et qu’il existe de solides chaînes de production et d’approvisionnement entre les industries turques et européennes, et a déclaré que cette structure devrait être prise en compte dans les nouvelles politiques industrielles européennes.
DEMANDE Türkiye EN AUTOMOBILE
La principale demande d’Ankara est liée au secteur automobile. Bolat a fait savoir à la partie italienne que le secteur automobile turc, en particulier, devrait être évalué avec les 27 membres de l’UE dans le cadre du « Made in EU ». Un réseau complet de production et d’approvisionnement a été établi au fil des années entre les constructeurs automobiles turcs et les entreprises européennes.. Même si les usines turques occupent une place importante dans les chaînes d’approvisionnement des fabricants européens, les exportations vers l’Europe progressent également grâce à cette intégration.
SOUTIEN À Türkiye DEPUIS L’ITALIE
Au cours de la réunion, le ministre italien Tajani a déclaré que l’Italie soutenait les arguments de la Turquie sur cette question au sein de l’UE et que ce soutien continuerait. Tout en soulignant que la Turquie fait partie intégrante des chaînes industrielles et d’approvisionnement européennes, Bolat a déclaré que la protection des réseaux de production formés au fil des années dans l’industrie automobile est importante tant pour la Turquie que pour l’Europe.
QU’EST-CE QUI EST FABRIQUÉ DANS L’UE ?
« Made in EU » est le nom de l’approche qui vise à renforcer les chaînes de production et d’approvisionnement en Europe dans le cadre des nouvelles politiques industrielles de l’Union européenne. L’UE souhaite réduire la dépendance étrangère dans les secteurs stratégiques, augmenter la capacité de production en Europe et accorder davantage d’importance à la production en Europe dans l’utilisation des ressources publiques. Dans ce contexte, des domaines stratégiques tels que l’automobile, l’acier, le ciment, l’aluminium et les technologies propres se démarquent.. L’approche « Made in EU » devrait être utilisée dans les marchés publics et dans certains mécanismes de soutien.
POURQUOI Türkiye VEUT-ELLE ÊTRE COUVERTE ?
La Turquie est intégrée à l’industrie européenne depuis de nombreuses années grâce à l’union douanière. Les chaînes de production des entreprises turques et européennes sont interconnectées, notamment dans les domaines de l’automobile, des machines, de l’électroménager, de la défense et de l’aérospatiale. Ankara souhaite que cette structure soit prise en compte dans la candidature « Made in EU » et que la Turquie ne soit pas laissée à l’écart des nouvelles politiques industrielles européennes, notamment dans le secteur automobile.
1 645 ENTREPRISES ITALIENNES EN Türkiye
L’ampleur des liens économiques entre la Turquie et l’Italie a également été mise en avant lors des réunions. 1 645 sociétés de capitaux italiennes opèrent en Turquie. Le montant des investissements des entreprises italiennes en Turquie dépasse 4 milliards de dollars.. Les investissements des entreprises turques en Italie dépassent le milliard de dollars. Alors que le volume des échanges commerciaux entre les deux pays approche les 30 milliards de dollars en 2025, l’objectif à moyen terme est fixé à 40 milliards de dollars. Au cours des huit premiers mois de 2026, le volume des échanges commerciaux a dépassé 19 milliards de dollars.
NOUVELLE ÈRE DANS L’INDUSTRIE EUROPÉENNE
L’approche « Made in EU » n’est pas encore une application finalisée. Elle continue de prendre forme dans le cadre des nouvelles politiques industrielles de l’UE. La Turquie, quant à elle, poursuit ses contacts avec Bruxelles et les pays membres pour tenir compte de ses liens de production existants avec l’industrie européenne lors du processus réglementaire.. La réunion de Rome fut l’une des dernières étapes de ce trafic diplomatique. L’annonce par l’Italie de son soutien aux demandes de la Turquie au sein de l’UE est importante pour les négociations qu’Ankara poursuivra dans la période à venir.
