La grève des employés de la compagnie aéronautique américaine Boeing s’est terminée par une augmentation de salaire de 38 pour cent après environ sept semaines.
Dans la déclaration faite par l’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’aviation (IAM), il a été indiqué que la dernière offre de Boeing, qui prévoit une augmentation de salaire de 38 pour cent sur une période de quatre ans, a été acceptée avec une majorité de 59 pour cent lors du vote organisé. hier.
Plus de 30 000 employés de Boeing qui se sont mis en grève le 13 septembre n’ont pas accepté l’offre d’augmentation de 35 pour cent convenue par l’entreprise et le syndicat.
Il y a une semaine, les travailleurs ont rejeté l’offre du constructeur aéronautique d’une augmentation de 35 pour cent de leurs salaires d’ici quatre ans et ont décidé de poursuivre la grève.
L’offre d’une augmentation de salaire de 35 pour cent en quatre ans, d’une amélioration des prestations de santé et de retraite et d’une prime de 7 000 dollars a été rejetée par 64 pour cent des employés lors d’un vote au sein du syndicat.
Les salariés réclamaient une augmentation de salaire de 40 pour cent et le passage à l’ancien système de paiement des retraites. La dernière proposition de Boeing, qui prévoit une augmentation des salaires de 38 pour cent sur une période de quatre ans, a été acceptée à une majorité de 59 pour cent lors du vote tenu hier.
Avec le nouveau contrat, les travailleurs recevront une prime unique de 12 000 dollars et les grévistes devront reprendre le travail au plus tard le 12 novembre.
La grève des travailleurs, qui a duré près de sept semaines, a interrompu la production du modèle 737 le plus vendu de Boeing et du biréacteur long-courrier 777.
Les salariés de Boeing cherchaient à obtenir une augmentation significative cette année après avoir accepté à plusieurs reprises de geler leurs salaires au cours des dix dernières années.
Cependant, l’entreprise a annoncé le 12 octobre qu’elle licencierait 10 pour cent de ses employés.
Dans son message aux employés, le PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a souligné que l’entreprise se trouvait dans une position difficile et que des changements structurels devaient être apportés afin de rester compétitif à long terme et de fournir des services aux clients.
Déclarant qu’ils doivent ajuster les niveaux d’effectif en fonction des priorités, Ortberg a déclaré : «Dans les mois à venir, nous prévoyons de réduire la taille de notre effectif total d’environ 10 pour cent. Ces réductions concerneront les cadres, les managers et les employés.» Il a utilisé l’expression.
Dans la presse américaine, il a été annoncé que 17 000 employés de Boeing seraient concernés par les licenciements.
La société a perdu 27 milliards de dollars depuis les crashs de ses avions de ligne « 737 Max » les plus vendus en Indonésie en 2018 et en Éthiopie en 2019.
Bien que les revenus de Boeing diminuent et que sa dette augmente, il convient de souligner que l’entreprise dispose d’un carnet de commandes évalué à plus de 500 milliards de dollars.
