Les systèmes israéliens sont activés, la Grèce construit un réseau de défense en mer Égée

La Grèce, qui a intensifié les tensions en mer Égée et en Méditerranée orientale, se prépare désormais à renouveler complètement son système de défense aérienne. Administration d’Athènes ; Dans le cadre du projet qu’elle réalise sous le nom de « Bouclier d’Achille », elle vise à regrouper les systèmes de radar, de missiles et d’alerte précoce existants en un seul réseau. Le nouveau rapport de l’ORSAM révèle la capacité de la Grèce et de la nouvelle structure à se mettre en place en nombre. Bien qu’il y ait 11 radars d’alerte précoce, 6 batteries Patriot et 4 avions d’alerte précoce aéroportés à travers le pays dans le tableau actuel ; Avec l’introduction de nouveaux systèmes, il est prévu d’augmenter la portée de détection radar à 470 kilomètres et la distance d’engagement de certains missiles intercepteurs à 300 kilomètres. Ce qui est remarquable pour la Turquie, c’est que la Grèce non seulement acquiert de nouvelles batteries de missiles, mais se prépare également à transformer ses éléments de défense aérienne existants en une structure intégrée et interconnectée.

Avec les nouveaux systèmes fabriqués en Israël, l’objectif est de gérer les radars, les capteurs et les éléments de défense aérienne à partir d’un seul centre. Il est ainsi prévu de surveiller à plus longue distance l’espace aérien s’étendant de la mer Égée à la Méditerranée orientale. Photo de : AA

IL EXISTE DES SYSTÈMES PATRIOT

Selon le rapport préparé par l’analyste de sécurité Arda Mevlütoğlu, la Grèce dispose de 11 radars d’alerte précoce répartis dans tout le pays. À cela s’ajoutent 4 avions aéroportés d’alerte précoce et de contrôle Embraer EMB-145H équipés du radar Saab ERIEYE dans l’inventaire de l’armée de l’air hellénique. Les informations reçues de ces capteurs sont transférées au centre national des opérations aériennes de Larissa. Ainsi, la Grèce peut suivre la situation aérienne dans et autour de la mer Égée non seulement avec des radars terrestres mais aussi avec des plates-formes aéroportées. Les Patriots constituent l’épine dorsale de la défense à longue portée. La Grèce a fourni 6 batteries de Patriots au cours de la période 1999-2000. Il est indiqué que les systèmes ont été modernisés de la configuration PAC-2 au niveau PAC-3, et que l’objectif est d’ajouter des inhibiteurs de MSE PAC-3 à la structure.

FORFAIT 300 MILLIONS DE DOLLARS

Le rapport comprend également des informations selon lesquelles le radar Patriot peut suivre et engager plus de 100 cibles simultanément. Le chiffre prévu à l’agenda pour la modernisation de ces systèmes est également remarquable. Il semblerait que la Grèce et l’Arabie Saoudite travaillent sur un projet d’une valeur d’environ 300 millions de dollars pour moderniser les Patriots au standard PAC-3 MSE et renouveler leurs unités de contrôle de tir radar.

BARAK MX AU LIEU DU S-300

Le deuxième élément à longue portée de la Grèce est le S-300PMU1 de fabrication russe en Crète. Selon le rapport, le système consiste en une structure de bataillon composée de 4 batteries. Il est indiqué que les S-300 ont une portée de 150 à 200 kilomètres et une altitude d’environ 27 kilomètres contre des cibles aériennes équipées de missiles 48N6E. Cependant, l’avenir opérationnel de ces systèmes est incertain en raison de l’interruption du flux de pièces et de support technique après la guerre russo-ukrainienne. Le rapport indique que les S-300 devraient être remplacés par le Barak MX de fabrication israélienne. Selon la répartition des stocks présentée dans le rapport, il existe 7 batteries I-HAWK en Grèce et chaque batterie contient 6 lanceurs. Cela comprend 25 systèmes Tor-M1, 39 Osa-AK/AKM, 9 systèmes Crotale NG/GR, 5 batteries Skyguard/Velos et 54 ASRAD-Hellas livrés les années précédentes.

LES SYSTÈMES NE SONT PAS INTÉGRÉS

Cependant, l’un des points soulignés dans le rapport est que l’important arsenal de défense aérienne de la Grèce crée également un sérieux problème d’adaptation. La présence de systèmes d’origine américains, français, allemands et russes dans une même structure ; Cela rend l’intégration difficile dans les domaines des munitions, des pièces détachées, des logiciels et du contrôle-commande. Le manque de support technique, notamment pour les systèmes S-300 et Tor-M1 de fabrication russe, rend encore plus difficile la pérennité de la structure actuelle. C’est pour cette raison que le rapport accorde une place distincte au projet Bouclier d’Achille, qui devrait être achevé d’ici 2027. L’objectif d’Athènes est de rassembler dans un seul réseau numérique des éléments de défense aérienne fragmentés acquis auprès de différents pays au fil des décennies. Sur l’épine dorsale du nouveau bâtiment se trouvent trois Le système de fabrication israélienne se démarque : David’s Sling, Barak MX et SPYDER-MR/LR. Ces systèmes devraient fonctionner à différentes altitudes et portées et fonctionner en collaboration avec des réseaux de radars, de capteurs et de contrôle-commande.

UN « RÉSEAU DE VUE » QU’UN MISSILE

La partie la plus frappante du rapport pour la Turquie se trouve dans les dernières pages. Dans les évaluations ici, le Bouclier d’Achille n’est pas seulement un projet technique qui augmente la capacité de défense aérienne de la Grèce ; On prétend qu’il est devenu l’un des éléments importants de l’intégration militaire et technologique entre Israël, la Grèce et le GCASC. Dans l’analyse, le réseau de capteurs qui sera étendu aux radars ELM-2084 est considéré comme essentiel. On considère que si les systèmes radar de la Grèce et de l’administration chypriote grecque fonctionnent ensemble avec les capteurs de l’OTAN, les radars européens et les infrastructures israéliennes, un réseau de surveillance aérienne plus intense pourrait émerger au-dessus de la mer Égée et de la Méditerranée orientale. Le rapport évalue également que le transfert de l’expérience opérationnelle d’Israël en matière de défense aérienne et antimissile lors des récents conflits vers la Grèce signifierait un « CONOPS », c’est-à-dire un transfert de concept opérationnel, au-delà de la vente de systèmes.