Selon les informations compilées par le correspondant d’AA à partir des données du site Internet «FlightAware», dont le siège est aux États-Unis, le problème du logiciel a causé de graves problèmes aux compagnies aériennes commerciales qui effectuent en moyenne 90 mille vols par jour dans le monde.
Vendredi, au début de la crise, 5 171 vols au total ont été annulés, dont 3 403 aux États-Unis, tandis qu’un total de 46 013 vols ont été retardés, dont 12 896 aux États-Unis.
Alors que la moyenne quotidienne d’annulations de vols dans le monde cette année était d’environ 1 200, les annulations de vols ont été multipliées par plus de 4 le 19 juillet.
L’entreprise la plus touchée à l’échelle mondiale a été la société américaine Delta. 32 pour cent des vols Delta ont été annulés. Alors que le nombre de vols annulés était de 1 207, 49 % des vols ont été retardés. Le nombre de vols retardés a atteint 1 867.
La société américaine United s’est imposée comme la deuxième entreprise la plus touchée. United a annulé 22 pour cent des vols le premier jour de la crise. Le nombre de vols annulés était de 694. Le vol United de 1898 a été retardé, avec un taux de retard de 61 pour cent.
American Airlines a connu le troisième impact le plus grave. Alors que 11 pour cent des vols de la compagnie ont été annulés, le nombre d’annulations a atteint 408. Alors que 47 % des vols ont été retardés, le nombre total de vols retardés a atteint 1 757.
Endeavour Air, basée aux États-Unis, était la quatrième compagnie la plus touchée. Les 293 vols d’Endeavour ont été annulés. Le taux d’annulation de l’entreprise était de 42 pour cent et son taux de retard de 42 pour cent. Il y a eu des retards sur 289 vols de la compagnie.
Alors que le nombre d’annulations d’une autre société américaine, Spirit, était de 234, le taux d’annulation a été déterminé à 24 pour cent. Le taux de retard de la compagnie, qui comptait 462 vols retardés, a atteint 48 pour cent.
129 vols de la compagnie néerlandaise KLM ont été annulés. Le nombre de retards chez KLM, dont le taux d’annulation était de 18 pour cent, était de 405. Le taux de retard a atteint 57 pour cent.
119 vols de la compagnie Republic basée aux États-Unis ont été annulés. Le taux d’annulation de l’entreprise était de 11 pour cent, le nombre de retards était de 433 et le taux de retard était de 42 pour cent.
Alors que 118 vols de la compagnie aérienne irlandaise Ryanair ont été annulés, le taux d’annulation était de 3 pour cent. Même si le vol 1897 de Ryanair a également connu des retards, le taux de retard a atteint 62 pour cent.
109 vols de la compagnie aérienne américaine PSA Airlines ont été annulés. Le taux d’annulation de la compagnie a atteint 15 pour cent et 438 vols ont été retardés. Le taux de retard était de 61 pour cent.
Chez IndiGo Airlines, basée en Inde, le nombre d’annulations était de 108 et le taux d’annulation était de 4 pour cent. Alors que les 1 173 vols d’IndiGo ont été retardés, le taux de retard a atteint 54 pour cent.
2 MILLE 882 VOLS ONT ÉTÉ ANNULÉS LE DEUXIÈME JOUR DE LA CRISE
Au deuxième jour de la crise, le nombre total d’annulations était de 2 mille 882, dont 2 mille 146 aux États-Unis. Alors que le nombre de retards a atteint 35 000 203, 9 000 148 d’entre eux se sont produits aux États-Unis.
L’entreprise la plus touchée samedi a été Delta. Le nombre d’annulations de Delta a atteint 1 208 et le taux d’annulation a atteint 36 pour cent. Alors que la compagnie a été retardée sur le vol 1524, le taux de retard a atteint 45 pour cent.
La société américaine United arrive en deuxième position. Les 448 vols de United ont été annulés. Le taux d’annulation de United a atteint 15 pour cent et 1 152 vols ont été retardés, ce qui porte le taux de retard à 39 pour cent.
Endeavour Air s’est classée troisième. Les 221 vols d’Endeavour ont été annulés. Le taux d’annulation de la compagnie a atteint 44 pour cent et 103 vols ont été retardés. Le taux de retard était de 20 pour cent.
Spirit s’est classé quatrième avec 125 annulations et un taux d’annulation de 13 pour cent. Le nombre de retards de l’entreprise a atteint 344 et le taux de retard a atteint 36 pour cent.
easyJet, basée au Royaume-Uni, s’est classée cinquième avec 85 annulations et 4 pour cent d’annulations. Le nombre de retards de l’entreprise était de 1 041 et le taux de retard était de 56 pour cent.
Alors que 54 vols de la compagnie chinoise China Eastern ont été annulés, le taux d’annulation a atteint 2 pour cent. Alors que 929 vols de la compagnie ont été retardés, le taux de retard a atteint 34 pour cent.
Alors que 50 vols d’American Airlines ont été annulés, le taux d’annulation était de 1 pour cent. Le taux de retard de l’entreprise, dont le nombre de retards a atteint 1 366, a atteint 37 pour cent.
La compagnie aérienne nationale allemande, Lufthansa, s’est classée huitième avec 45 annulations et un taux d’annulation de 4 pour cent. Alors que les 477 vols de Lufthansa ont été retardés, le taux de retard a atteint 46 pour cent.
La compagnie allemande Eurowings se classe neuvième avec 33 annulations de vols et un taux d’annulation de 6 pour cent. Alors que 169 vols de la compagnie ont été retardés, le taux de retard a atteint 35 pour cent.
La compagnie irlandaise Ryanair, dont les 28 vols ont été annulés, se classe dixième. Alors que le vol 1502 de Ryanair a été retardé, le taux de retard a atteint 50 pour cent.
LES ANNULATIONS ET LES RETARDS DE VOLS DE CRISE SE SONT CONTINUÉS DIMANCHE.
L’aviation a continué d’être touchée au troisième jour de la crise. Les entreprises américaines figurent parmi les plus touchées.
Alors que 1 373 vols Delta ont été annulés, le taux d’annulation a atteint 36 pour cent. Le taux de retard de Delta était de 1 585 et son taux de retard était de 42 pour cent.
Alors qu’il y a eu 266 annulations chez United, basée aux États-Unis, le taux d’annulation a atteint 9 pour cent. Alors que les 723 vols de United ont connu des retards, le taux de retard a atteint 24 pour cent.
EasyJet au Royaume-Uni a pris la troisième place. Alors que 178 vols de la compagnie ont été annulés, le taux d’annulation a atteint 8 pour cent. Alors que 967 vols de la compagnie ont été retardés, le taux de retard était de 47 pour cent.
La compagnie américaine Endeavour Air s’est classée quatrième avec 151 annulations et un taux d’annulation de 23 pour cent, tandis que 236 de ses vols ont été retardés. Le taux de retard a atteint 37 pour cent.
American Airlines s’est classée cinquième avec 92 annulations et un taux d’annulation de 2 pour cent. Alors que les 1 632 vols de la compagnie ont été retardés, le taux de retard a atteint 43 pour cent.
La société américaine Spirit arrive en sixième position avec 68 annulations et un taux d’annulation de 7 pour cent. Alors que 306 vols de Spirit ont été retardés, le taux de retard a atteint 33 pour cent.
La compagnie allemande Lufthansa s’est classée huitième avec 58 annulations et un taux d’annulation de 5 pour cent. Les 483 vols de Lufthansa ont été retardés et le taux de retard a atteint 46 pour cent.
La société China Eastern a pris la neuvième place. Alors que 56 vols de la compagnie ont été annulés, le taux d’annulation a atteint 2 pour cent. Le taux de retard de la compagnie, dont le vol 683 a été retardé, a été déterminé à 25 pour cent.
La compagnie allemande Eurowings s’est classée dixième avec 52 annulations et un taux d’annulation de 9 pour cent. Alors que 168 vols d’Eurowings ont été retardés, le taux de retard est passé à 30 pour cent.
Au cours des trois jours de crise, un total de 11 mille 6 annulations de vols et 115 mille 185 retards ont eu lieu dans le monde.
Le nombre de vols annulés par Delta a atteint 3 mille 790 et le nombre de retards a atteint 4 mille 973. Au total, 1 408 vols United ont été annulés et 3 772 vols ont été retardés. Les 665 vols d’Endeavour ont été annulés et 628 vols ont également été retardés. Alors que 550 vols d’American Airlines ont été annulés, 4 mille 759 vols ont été retardés.
Alors que les États américains qui ont connu le plus de perturbations en termes d’annulations et de retards dans les opérations aéroportuaires en raison des perturbations mondiales étaient Atlanta, Détroit, Chicago, Houston, Minneapolis et Los Angeles, l’Allemagne, l’Australie, la Suisse et l’Inde sont apparus au premier plan. monde.
Les experts soulignent que les problèmes du secteur aérien se manifestent en raison de sa grande sensibilité aux horaires et que même un retard de quelques minutes seulement peut perturber les horaires de décollage et d’atterrissage de l’aéroport et de la compagnie aérienne.
ENVIRON 8,5 MILLIONS D’APPAREILS WINDOWS SONT ESTIMÉS ÊTES CONCERNÉS
Le problème logiciel mondial, qui a touché de nombreux secteurs en raison de la déconnexion entre la mise à jour de CrowdStrike, qui fournit des services de cybersécurité à Microsoft, et le système d’exploitation de Microsoft, a eu dès vendredi un impact négatif sur la vie dans de nombreuses régions du monde.
Aux États-Unis, Microsoft avait signalé que le problème logiciel mondial affecterait 8,5 millions d’appareils Windows.
George Kurtz, PDG de CrowdStrike, s’est excusé auprès de ses clients et partenaires pour le problème.
