Le ministre des Transports et de l’Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a fait des déclarations sur le Centre de surveillance et de coordination des trains des chemins de fer de la République de Turquie (TCDD). Rappelant qu’ils ont ouvert le centre, qui constitue un élément important de la transformation numérique du transport ferroviaire, en 2023, le ministre Uraloğlu a déclaré : « Les données obtenues à partir des caméras placées sur les locomotives sont surveillées en temps réel 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 grâce à l’intelligence artificielle. applications et logiciels de suivi dans notre centre de surveillance et de coordination des trains. De cette manière, les effets négatifs d’origine humaine sont surveillés en temps réel. » «Les situations sont automatiquement détectées par le système et un état d’alarme est activé», a-t-il déclaré.
AMÉLIORATION DES RETARDS DES TRAINS
Soulignant qu’il y a eu une réduction significative des retards quotidiens des trains grâce à la mise en service du Centre de surveillance et de coordination des trains, le ministre Uraloğlu a déclaré : « Nous accédons aux données et sources d’informations qualifiées dont nous avons besoin lors de l’exploitation des trains en utilisant les technologies numériques. les données d’exploitation des trains en temps réel avec notre propre logiciel de suivi et «Nous réduisons considérablement les retards des trains en intervenant dans les retards imprévus et les situations défavorables», a-t-il déclaré.
Soulignant qu’une amélioration de 66 pour cent des retards des trains de marchandises a été obtenue grâce aux applications basées sur l’intelligence artificielle utilisées dans le transport ferroviaire, Uraloğlu a déclaré : « Grâce à notre gestion efficace, nous avons réduit l’exploitation imprévue des trains de marchandises de 27 pour cent à 8 pour cent. «Nous avons ainsi économisé 40 locomotives et 350 machinistes», a-t-il déclaré.
ACCIDENTS FERROVIAIRES
Soulignant que la sécurité de la navigation dans les trains a augmenté grâce aux caméras installées sur les locomotives, le ministre Uraloğlu a déclaré : « Nous suivons de près chaque développement qui élèvera notre gestion des trains ferroviaires au-dessus des normes mondiales. Nous mettons constamment à jour notre législation pour suivre les technologies modernes. gérer la sécurité avec une approche holistique et poursuivre nos activités opérationnelles sans faire le moindre compromis. » Nous observons clairement les effets positifs de ces études, tant dans le domaine de la sécurité que dans le taux d’accidents du transport ferroviaire, grâce aux applications basées sur l’intelligence artificielle et logiciel. «Nous avons réalisé une amélioration de 39,2 pour cent par rapport à 2021, de 25,6 pour cent par rapport à 2022 et de 9,4 pour cent par rapport à 2023», a-t-il déclaré.
