Tosyalı était présent au salon international de la défense, de l’aviation et de l’espace SAHA EXPO organisé par SAHA Istanbul, le plus grand cluster industriel d’Europe, sous les auspices de la présidence, avec le soutien de 6 ministères et de la présidence des industries de défense, et dans le cadre du partenariat mondial de communication. de l’Agence Anadolu, au Istanbul Expo Center, a répondu aux questions.
Soulignant que les projets de moteurs nationaux poussent encore plus loin l’indépendance de l’industrie de défense nationale, Tosyalı a déclaré : « Parce que chaque équipement que vous achetez à l’étranger implique un engagement. Vous ne pouvez pas l’utiliser ici. Vous ne pouvez pas l’exporter. , vous devez obtenir notre autorisation. Nous travaillons avec BMC POWER, notamment pour les véhicules de nos forces terrestres.» «Nous avons complètement éliminé sa dépendance à l’égard de l’étranger.» dit-il.
Rappelant qu’ils ont introduit l’année dernière des véhicules VURAN équipés de moteurs BMC POWER 100 % nationaux, Tosyalı a déclaré avoir commencé la production de véhicules KİRPİ équipés de moteurs BMC POWER cette année.
«L’ÈRE DES MOTEURS DOMESTIQUES EN MER APRÈS TERRE»
Déclarant que leur succès dans les groupes de puissance des véhicules terrestres a attiré l’attention des forces navales, Tosyalı a déclaré que l’entreprise avait eu l’honneur de produire le moteur BMC Marin.
Tosyalı a déclaré que cette situation était passionnante pour eux et a déclaré :
«Parce que maintenant, nos moteurs et groupes motopropulseurs locaux et nationaux commencent à être utilisés dans nos véhicules marins. Nous commençons par des moteurs de petite et moyenne taille. Nous travaillons intensivement sur la localisation et la conception. Nous avons une grande équipe d’ingénieurs. Nous n’hésitons pas à investir dans ce domaine. J’espère que nos forces navales «fourniront également à nos forces les moteurs marins dont elles ont besoin».
«NOUS SOMMES AU STAGE DE PRODUCTION DE MASSE DU RÉSERVOIR»
Tosyalı, partageant des informations à jour sur le moteur de char produit pour le char ALTAY, a déclaré que le processus de production de moteur de char était né d’un grand besoin et que les études dans cette direction avaient commencé en raison des problèmes d’approvisionnement en provenance de l’étranger.
Tosyalı a déclaré que c’était la raison pour laquelle BMC POWER avait été créé et que le moteur de char avait depuis lors été développé étape par étape.
Soulignant que le groupe de pouvoir ALTAY est très spécial, Tosyalı a donné les informations suivantes :
«Il y a 6 ou 7 pays dans le monde qui peuvent produire cela. Nous en faisons partie. Nous avons produit notre moteur. Il subit des tests intensifs au centre d’essais. Nous avons livré nos 2 premiers chars l’année dernière. Nos forces terrestres sont Nous l’avons testé. Il a traversé toutes les étapes de test sans aucun problème. Nous sommes maintenant dans la phase de production en série à Ankara. sera complété avec toutes ses unités et les premiers chars seront produits et livrés à nos forces.
Tosyalı a expliqué que les groupes de forces coréens seront inclus dans les premiers chars jusqu’à ce que les phases de test de leurs propres groupes de forces soient terminées.
