Le président de l’Association des exportateurs de l’industrie automobile d’Uludağ (OIB), Baran Çelik, a déclaré que le marché automobile turc, qui a atteint l’année dernière son plus haut niveau avec 1 million 414 000 unités de ventes d’automobiles, de véhicules utilitaires légers et de véhicules utilitaires lourds, est très attractif.
Çelik, qui est également président de l’Association des exportateurs d’Uludağ (UIB), a déclaré au correspondant d’AA que les investissements dans l’industrie de l’approvisionnement de l’industrie automobile turque se sont poursuivis sans relâche au cours des 5 dernières années.
Çelik a déclaré qu’il y avait actuellement des investissements, notamment en provenance d’Extrême-Orient, dans l’industrie automobile principale et que le secteur attendait ces investissements.
Déclarant que diverses nouvelles sont apparues dans le secteur de la fourniture, Çelik a souligné que des nouvelles en matière d’investissement sont arrivées, en particulier en ce qui concerne les entreprises qui produiront des pièces de rechange après-vente.
Çelik a déclaré qu’un record de tous les temps avait été battu en Turquie l’année dernière avec des ventes de 1 million 368 000 automobiles et véhicules utilitaires légers, et a poursuivi :
«Si l’on inclut les véhicules utilitaires lourds, le marché atteint 1 million 414 mille unités. Le marché automobile turc est désormais un marché très attractif tant du côté de l’automobile que du côté des véhicules utilitaires. Il est très facile de prédire qu’à l’avenir, l’industrie automobile, ayant un marché de cette taille, poursuivra ses investissements en maintenant à la fois sa puissance dans les exportations et sa puissance sur le marché. Les investissements se poursuivront. Parce que le marché a atteint une taille qui peut le satisfaire.»
«2026 EST UNE ANNÉE QUI PORTE ESPOIR POUR L’INDUSTRIE AUTOMOBILE»
Çelik a souligné que le marché automobile turc s’est très bien développé au cours des deux dernières années et que les meilleures ventes de tous les temps ont été enregistrées, et a déclaré : « La même croissance se produira-t-elle en 2026 ? Bien sûr, nous devons être prudents, mais à partir de maintenant, le marché automobile turc ne tombera pas en dessous de 1 million. 368 mille n’auraient été très convaincants pour personne si cela avait été dit il y a un an, et nous y sommes parvenus pour l’instant.» dit-il.
Faisant référence à la capacité de production automobile de la Turquie, Çelik a poursuivi comme suit :
« L’industrie automobile turque a une capacité de production de 2 millions 200 mille à 2 millions 250 mille. Actuellement, la production totale est basée sur 1,5 million. c’est porteur d’espoir pour l’industrie automobile.»
« LA DIVERSIFICATION DES SEGMENTS EST IMPORTANTE »
Baran Çelik a expliqué que 75 pour cent de la production automobile turque est exportée.
Déclarant que plus de 70 pour cent des véhicules vendus en Turquie sont importés, Çelik a déclaré :
« La raison en est la diversification des segments. Il existe des véhicules de 5 à 6 segments dans l’industrie des voitures particulières. Bien sûr, il est très difficile de produire chaque segment de véhicule, mais à mesure qu’une certaine diversification augmente, vous pouvez réduire la part des importations. Par exemple, un consommateur qui souhaite acheter une voiture particulière du segment D peut ne pas être en mesure de trouver un véhicule national du segment D en Turquie. À cet égard, la diversification des segments est importante. Tous les modèles de carburant et leurs segments y sont inclus. «Notre plus grand idéal est de devenir un pays automobile, mais nous savons que tout investissement qui peut être considéré comme proche contribuera à l’industrie automobile turque.»
