«AU MOINS 400 AVIONS»
-Notre inventaire actuel d’avions de guerre est-il insuffisant ?
Dr More : « En 2025, l’armée de l’air turque dispose d’environ 230 à 240 F-16 dans son inventaire.Parmi eux, 153 sont connus sous le nom de série F-16C/V et 86 sont connus sous le nom de modèle D à double siège. Cependant, une partie importante de ces jets sont constitués d’avions livrés au début des années 2000 et ayant fait l’objet d’une modernisation Block 50+. Il doit y avoir au moins 400 avions de combat modernes dans l’inventaire. Les avions de combat Eurofighter remplaceront temporairement l’armée de l’air turque. Est-ce une réussite ? Oui, réussite….«
-Il y a des critiques selon lesquelles le prix d’achat est trop élevé ?
Dr More : «Les Britanniques ont réussi à vendre les avions à la Turquie à un prix très élevé. Pendant ce temps, même les employés de l’industrie de défense allemande avaient besoin du résultat positif de cet accord. En bref, la vente d’Airbus Military et d’Eurofighter à la Turquie est entrée dans l’histoire comme une réussite pour les quatre consortiums. Mais ce fut également un succès pour l’armée de l’air turque. Compte tenu de l’évolution de notre région, notre puissance aérienne devait absolument être renforcée. «Il est certain que nous respirerons tranquillement lorsque les Eurofighter T4 arriveront.»
«SUPERIORITÉ DANS LA ÉGÉE»
-Qui aura la supériorité aérienne en mer Égée et en Méditerranée ?
Dr Plus: «Le fait que l’Eurofighter puisse atteindre une altitude de 35 mille pieds en 2,5 minutes après son décollage du sol invite la Turquie à une supériorité absolue de situation dans la zone d’opérations aériennes de la mer des Îles. Aucun autre avion de combat ne peut atteindre les performances d’un intercepteur Eurofighter à haute altitude, y compris le F-35 ! D’où les inquiétudes exprimées par les récits « hostiles » concernant les missiles Meteor. »
-Le projet KAAN sera-t-il interrompu ?
Dr More : «L’industrie de défense turque, en particulier TAI, est soulagée. La pression de production sur Kaan pourra désormais progresser sur une base plus saine. De plus, un environnement de travail à plus long terme sera établi avec l’équipe d’ingénierie britannique.»
«L’UE EST CRITIQUE POUR LA SÉCURITÉ»
-Est-ce également un sujet de critique que les avions à acheter ne soient pas des avions de combat de 5ème génération ?
Dr More : «Pour la première fois depuis 1947, la Turquie diversifie ses sources d’approvisionnement en avions de combat sans rompre avec le monde occidental. Il s’agit d’un problème majeur dont on parle depuis longtemps mais qui n’a pas pu être résolu pour diverses raisons. Nous pouvons désormais respirer tranquillement en termes de diversité des ressources, tant en termes de plates-formes que de missiles et de munitions. L’achat d’Eurofighter est une étape stratégique jusqu’au jour où nous établirons enfin une totale indépendance opérationnelle aérienne. «En outre, cette étape pourrait permettre une ouverture stratégique pour nous permettre de participer au programme européen SAFE, doté de 150 milliards de dollars.»
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