L’accord d’investissement en Turquie entre la société chinoise BYD et le ministère de l’Industrie et de la Technologie a été signé en juillet sous la direction du président Recep Tayyip Erdoğan.
Dans ce contexte, le dossier de demande d’EIE pour le projet d’installation de production de véhicules de tourisme, dont la construction est prévue à Manisa avec un investissement d’environ 1 milliard de dollars, a été soumis au ministère de l’Environnement, de l’Urbanisation et du Changement climatique. Ainsi, le processus d’EIE du projet a été lancé.
Jusqu’à ce que le processus soit terminé, toutes sortes d’informations et d’opinions, de questions et de suggestions concernant le projet peuvent être envoyées à la Direction provinciale de l’environnement, de l’urbanisation et du changement climatique de Manisa ou au ministère de l’Environnement, de l’urbanisation et du changement climatique.
200 MILLE VOITURES SERONT PRODUITES
Selon les informations contenues dans le dossier de candidature de l’EIA, avec l’investissement prévu, des voitures hybrides et électriques rechargeables d’une capacité de 200 000 seront produites par BYD Turkey Automotive Limited Company dans la zone industrielle organisée où des terrains ont été attribués au sein de la zone industrielle organisée de Manisa, dans la région de Manisa. Quartier Yunus Emre.
Dans la zone sélectionnée comme zone de projet, outre les principales étapes de production comprenant la presse, le soudage de la carrosserie, l’atelier de peinture et les lignes d’assemblage, telles que le châssis, le cadre, la production de moteurs (assemblage), l’assemblage de batteries de véhicules électriques, les pare-chocs de véhicules, les freins Des usines de coussins, de sièges de véhicules et de climatiseurs de véhicules seront également créées pour la production de pièces.
Les autres pièces nécessaires à la production de véhicules seront fournies par la Chine et la Turquie, et la production de véhicules de tourisme hybrides et électriques rechargeables sera réalisée dans une zone fermée de 1 million 368 mille 275,60 mètres carrés avec une superficie de 962 mille 958 mètres carrés.
12 MILLE PERSONNES TRAVAILLERONT
La zone du projet comprendra également une piste d’essai pour les essais et les essais des véhicules produits et un bâtiment de R&D pour les technologies de mobilité durable.
En moyenne, 2 500 personnes travailleront pendant la phase de construction du projet prévu, et au total, 12 000 personnes travailleront en 3 équipes pendant la phase d’exploitation.
UN PLAN DE GESTION ZÉRO DÉCHET SERA MISE EN ŒUVRE
Dans le cadre de la gestion des déchets, des stratégies de réduction à la source seront mises en œuvre dans l’usine BYD afin de minimiser la production de déchets.
Il vise à trier les déchets selon leur type et leurs caractéristiques et à les inclure dans les processus de recyclage et de valorisation énergétique.
La première priorité de l’entreprise sera de prévenir la génération de déchets dans les processus de production. Lorsque cela n’est pas possible, les déchets seront inclus dans les étapes de réutilisation et de recyclage, minimisant ainsi l’impact environnemental. Pour les déchets non recyclables, une méthode de mise en décharge régulière sera utilisée, ainsi une approche de gestion durable sera adoptée.
LA CONSTRUCTION DEVRAIT COMMENCER EN 2025
La phase de construction du projet devrait commencer en 2025, une fois les étapes de permis et d’approbation nécessaires terminées, et s’achever d’ici la fin de la même année ou au premier trimestre de 2026.
Il est prévu que l’installation des machines et des équipements commence au dernier trimestre 2025 et que la production démarre au premier trimestre 2026.