Selon le journal «Philstar», les Philippines ont réagi lorsque le personnel des garde-côtes chinois a empêché le navire philippin de ravitailler le récif d’Ayungin.
Le ministre philippin des Affaires étrangères, Enrique Manalo, a annoncé lors de la conférence de presse internationale que le gouvernement philippin avait adressé une note verbale à la Chine la semaine dernière.
Déclarant avoir parlé avec l’ambassadeur chinois Huang Xilian de l’incident en question, Manalo n’a pas fourni d’informations sur le contenu de la conversation.
Manalo a déclaré qu’il travaillerait pour que la Chine s’assoie à la table des négociations sur les tensions actuelles, et a déclaré que la priorité du dialogue et de la diplomatie devrait être valable même dans un environnement de tension croissante.
DEUX NAVIRES SONT EN COLLISION
Un navire de ravitaillement philippin et un navire chinois sont entrés en collision le 17 juin en mer de Chine méridionale, dans la zone contestée entre les deux pays.
Dans la déclaration faite par les garde-côtes chinois, il a été déclaré que le navire de ravitaillement philippin «est entré illégalement» dans les eaux proches du Second Thomas Shoal et s’est approché dangereusement des navires chinois, «provoquant une collision».
Lors de l’incident, un marin philippin a perdu son pouce et plusieurs personnes ont été blessées.
Le secrétaire philippin à la Défense, Gilberto Teodoro, a déclaré le 24 juin qu’il ne considérait pas le dernier incident comme un malentendu ou un accident et a déclaré : « Il s’agit d’une action délibérée des autorités chinoises pour nous empêcher d’accomplir notre mission ». Il a utilisé l’expression.
DEUXIÈME THOMAS SHALLOW
Le Second Thomas Shoal, qui fait partie des îles Spratly en mer de Chine méridionale et est sous contrôle des Philippines, est au centre de conflits de souveraineté et a récemment été le théâtre de frictions et de tensions entre les navires des deux pays. .
L’administration de Pékin déclare que le navire de guerre Sierra Madre, qui s’est échoué sur le récif, est illégal dans la région et exige qu’il soit retiré et que le récif soit restauré dans son état d’origine.
Les efforts des garde-côtes chinois pour empêcher les pénuries d’approvisionnement pour répondre aux besoins des marins du navire au récif augmentent les tensions entre les deux pays.
