Il était prévu que l’augmentation de la demande mondiale de pétrole ralentirait au cours de la période 2023-2029 et qu’elle diminuerait en 2029 et au-delà.
Selon le rapport de marché à moyen terme « Pétrole 2024 » préparé par l'Agence internationale de l'énergie (AIE), basé sur les politiques actuelles des gouvernements et les tendances du marché, la diffusion rapide des technologies énergétiques propres a un impact important sur les secteurs et régions clés.
Selon le rapport, on estime que la croissance de la demande mondiale de pétrole ralentira dans les années à venir en raison de l'augmentation attendue de l'utilisation des véhicules électriques, de la diminution de l'utilisation du pétrole dans la production d'électricité et de la diminution de la demande en Chine.
La demande mondiale de pétrole devrait augmenter de 1 million de barils par jour en 2023-2025, de 800 000 barils par jour en 2025-2026 et de 300 000 barils par jour entre 2026 et 2027. Il est prévu que l'augmentation de la demande diminuera à 200 000 barils par jour au cours de la période 2027-2028 et à 100 000 barils par jour au cours de la période 2028-2029.
Ainsi, la demande mondiale de pétrole augmentera de 3,3 % d’ici 2029 par rapport à son niveau de 2023, pour atteindre 105,6 millions de barils par jour. Malgré cela, l’augmentation annuelle de la demande mondiale de pétrole passera de 1 million de barils par jour cette année à environ 100 000 barils par jour en 2029.
LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES RÉDUISENT LA CONSOMMATION DE COMBUSTIBLES FOSSILES
Selon le rapport, l’utilisation croissante des véhicules électriques dans le monde réduira la demande d’autres types de carburant.
On prévoit que les ventes mondiales de voitures électriques atteindront 17 millions cette année, soit une augmentation de 3 millions par rapport à l'année dernière, et qu'un véhicule vendu sur cinq sera électrique.
On estime que cette hausse se poursuivra et que le nombre total de ventes de véhicules électriques atteindra 40 millions en 2030. Ainsi, en 2030, 1 véhicule sur 2 vendu dans le monde sera électrique.
Il est prévu que la demande de carburant nécessaire sur les routes diminuera d'environ 6 millions de barils par jour en raison de l'augmentation de l'utilisation des véhicules électriques au cours de ladite période.
Selon le rapport, la Chine sera en tête des ventes de véhicules électriques en 2030. La Chine sera suivie par les pays européens et les États-Unis.
L'UTILISATION DU PÉTROLE DANS LA PRODUCTION D'ÉLECTRICITÉ DIMINUERA
Les projets de l'Arabie Saoudite et de l'Irak visant à réduire l'utilisation du pétrole pour la production d'électricité devraient être efficaces pour ralentir la croissance de la demande mondiale de pétrole.
L’Arabie saoudite, leader mondial de la consommation de pétrole à des fins de production, a annoncé son intention de mettre fin à cette dépendance d’ici 2030. Le pays vise à fournir 50 pour cent de son électricité à partir de sources renouvelables d’ici 2030.
Il est prévu que le remplacement du pétrole par le gaz naturel et l’énergie solaire dans la production d’électricité réduira la quantité de pétrole utilisée dans la production de 1,1 million de barils par jour d’ici 2030.
On estime que la demande mondiale de pétrole diminuera de 200 000 barils par jour par rapport à l’année précédente, pour atteindre 105,4 millions de barils par jour en 2030.
LA DEMANDE DE PÉTROLE DE LA CHINE SE STABILISERA
On estime que la demande en Chine, qui joue un rôle important dans la croissance de la consommation de pétrole, atteindra 18 millions de barils par jour en 2030, soit une augmentation de 1,4 million de barils par jour par rapport à 2023, et se stabilisera.
On estime que la demande en Chine augmentera de 850 000 barils par jour au cours de la période 2023-2025 et de 570 000 barils par jour au cours de la période 2025-2030.
D’un autre côté, il est prévu que la capacité mondiale de production pétrolière augmentera sous la direction des États-Unis et d’autres producteurs.
On estime que la capacité de production totale dans le monde augmentera de 6 millions de barils par jour entre 2023 et 2030, pour atteindre 113,8 millions de barils par jour.
