La concurrence en Asie centrale pour les corridors de transport, les routes commerciales et les politiques de sécurité s’étend de la Chine aux Balkans. Trois évolutions depuis fin octobre sont suivies avec attention dans les couloirs diplomatiques. L’approbation par le Parlement arménien de l’accord Trump sur la voie de la paix et de la prospérité internationales (TRIPP), les déclarations dures de l’Iran et la nouvelle initiative du commandement central américain (CENTCOM) couvrant la Caspienne ont placé les développements économiques et militaires dans la région sur le même ordre du jour.
ACCORD DE 49 ANS
Le Parlement arménien a approuvé l’accord-cadre TRIPP préparé avec les États-Unis le 28 octobre 2026, par 63 voix pour et 32 voix contre. 74 pour cent des actions de la société qui sera créée, appelée TRIPP Development Company, appartiendront aux États-Unis et 26 pour cent à l’Arménie. La période initiale de développement et d’exploitation a été fixée à 49 ans. Si les parties sont d’accord, la période peut être prolongée de 50 ans supplémentaires et la part de l’Arménie passera à 49 pour cent.
AVERTISSEMENT DUR DE L’IRAN
Le 5 novembre, huit jours après la décision du Parlement arménien, la dure réaction de l’Iran a attiré l’attention. L’ancien ministre des Affaires étrangères Ali Akbar Velayati s’est opposé au corridor Trump et a souligné les intérêts sécuritaires de son pays dans la région dans son article paru dans le journal Ettelaat. Velayati a déclaré que si le président américain Donald Trump et ses alliés franchissent les lignes rouges iraniennes, « nous leur briserons les jambes ».. Au centre des objections de Téhéran se trouvent le statut de la frontière entre l’Arménie et l’Iran et le contrôle des voies de transport.
NOUVELLE CIBLE DES USA
Le 7 novembre, deux jours après la déclaration iranienne, le CENTCOM a annoncé la création d’un nouveau groupe de travail appelé Iron Gate. L’unité, qui sera composée d’environ 20 militaires et civils, servira à Tampa, en Floride. Le groupe de travail, créé sous les instructions du commandant du CENTCOM, l’amiral Brad Cooper, coordonnera les activités interinstitutionnelles pour empêcher le transport de systèmes d’armes avancés, de technologies à double usage et de matériaux sanctionnés à travers les frontières terrestres de l’Iran et la mer Caspienne. La structure annoncée repose sur le renseignement, le contrôle des sanctions et la coordination interinstitutionnelle.
LES ROUTES COMMERCIALES DE LA CHINE
Les analystes soulignent que les développements dans le Caucase du Sud sont également importants pour les projets commerciaux de la Chine. Il est à noter que le corridor central, lié à l’initiative de la Ceinture et de la Route de Pékin, s’étend de l’Asie centrale à la mer Caspienne, en passant par l’Azerbaïdjan et la Géorgie jusqu’à la Turquie. Selon les experts, l’achèvement du corridor Trump pourrait faciliter le transport entre l’Azerbaïdjan et le Nakhitchevan et fournir une nouvelle connexion avec le corridor central. Selon les analystes, l’impact du projet sur les lignes commerciales chinoises n’est pas encore clair.
LA DIMENSION SÉCURITÉ EST IMPORTANTE
Les analystes soulignent que les développements dans le Caucase du Sud pourraient avoir des conséquences importantes pour la Turquie. Selon les experts, la nouvelle route pourrait faciliter l’accès de la Turquie aux marchés d’Asie centrale. Cependant, le fait que les États-Unis participent à hauteur de 74 pour cent au projet et les mesures prises par Washington en faveur des lignes logistiques dans le nord de l’Iran mettent également en évidence la dimension sécuritaire du corridor.
LES ÉQUILIBRE NE DOIVENT PAS ÊTRE PERTURBÉS
Hasan Köni, expert en relations internationales, commentant les derniers développements de l’équation régionale, a déclaré : « La Turquie entretient des relations énergétiques et de transport avec l’Iran, des relations énergétiques et commerciales avec la Russie et des relations économiques étendues avec la Chine. L’accord de 49 ans entre l’Arménie et les États-Unis, la réaction sévère de l’Iran et la nouvelle force de travail du CENTCOM sont des développements qui peuvent affecter les équilibres dans le Caucase du Sud. « Les autorisations d’exploitation du corridor, les règles de sécurité et les conditions d’accès des autres pays sont d’une grande importance. »
