IL A CONNECTÉ LE MONDE
De nouvelles recherches ont révélé que l’Empire romain avait établi un réseau routier géant d’environ 300 000 kilomètres couvrant l’Europe, l’Afrique du Nord et le Moyen-Orient. Ces routes permettaient la circulation des soldats, des marchands, des personnes et des idées au sein de l’empire.
ANKARA, LONDRES, CORINTHE
Les chercheurs ont déterminé que le réseau de transport terrestre de l’empire romain n’était pas aussi centralisé qu’on le pensait. Les capitales des États étaient des centres de transport beaucoup plus importants dans leurs régions. Ankara, Londres et Corinthe se distinguent parmi celles-ci.
ISTANBUL ÉTAIT PLUS CENTRALE QUE ROME
Avec le transfert de la capitale de l’empire à Constantinople, l’importance stratégique d’Istanbul s’est encore accrue. Selon les recherches, la situation du Bosphore entre l’Europe et l’Asie a fait de Constantinople un point beaucoup plus central que Rome en termes de transport terrestre à travers l’empire.
LES VOIES ROMAINES N’ÉTAIT PAS AUSSI DROITES QUE LE PENSÉ
Bien que les ingénieurs romains aient essayé de construire des routes aussi droites que possible, les montagnes et les conditions du terrain ont modifié les itinéraires. Alors que les routes progressaient de manière plus linéaire dans les plaines, l’harmonie avec la nature était atteinte dans des géographies difficiles.
