Selon le WTTC (World Travel & Tourism Council), l’organisation mondiale qui représente les entreprises du secteur du voyage et du tourisme, l’opération Epic Fury cause à l’industrie plus de 600 millions de dollars de pertes par jour en raison de l’annulation de voyages aériens, de l’annulation de réservations, de la fermeture d’espaces aériens et de la réduction ou de l’arrêt des opérations des principaux aéroports du Moyen-Orient.
Des pôles tels que Dubaï, Abu Dhabi, Doha et Bahreïn représentent 5 % des arrivées et 14 % des voyages en transit dans le monde ; Cela signifie environ 526 000 passagers par jour. L’instabilité et les annulations de réservations créent un effet d’entraînement, affectant les hôtels, les restaurants, le tourisme de croisière, le secteur de la location de voitures et d’autres services liés aux voyages.
La présidente et directrice générale du WTTC, Gloria Guevara, déclare :
« L’histoire montre que l’industrie peut se redresser rapidement, en particulier lorsque les gouvernements soutiennent les voyageurs avec des mesures telles que l’aide hôtelière ou le rapatriement des citoyens. Notre analyse des crises précédentes montre que le tourisme est souvent l’un des secteurs qui se rétablissent le plus rapidement après des incidents liés à la sécurité ; dans certains cas, la reprise peut survenir en deux mois lorsque les gouvernements et l’industrie travaillent ensemble pour rétablir la confiance.
Selon les estimations d’avant-guerre du WTTC, les dépenses totales des visiteurs internationaux dans la région cette année devraient atteindre 207 milliards de dollars.
Destinations les plus touchées
Les plus gros problèmes opérationnels surviennent actuellement aux Émirats arabes unis ; Le taux de problèmes est de 92 %. Cela affecte non seulement la destination elle-même, mais également le réseau de vols long-courriers vers l’Asie, l’Océanie et l’océan Indien.
Le deuxième plus grand centre touché par la guerre est le Qatar. Cela montre que la crise n’est pas seulement géopolitique mais aussi liée aux infrastructures de transport aérien.
En raison de l’effet en chaîne, de nombreuses destinations habituellement atteintes via le Golfe sont également concernées. Il s’agit notamment de la Chine, de la Thaïlande, des Maldives, de l’Inde et de l’Australie.
Comportement des passagers
40 pour cent des passagers annulent complètement leur voyage. 45 pour cent suspendent leur voyage et attendent un meilleur moment. 17 pour cent modifient leur voyage vers une autre destination.
Les demandes émanant de pays considérés comme plus sûrs, comme les États-Unis, créent également des problèmes. Les voyageurs hésitent à durcir les procédures d’enregistrement avant de réserver, et 40 % des clients n’annuleront ni ne confirmeront un voyage aux États-Unis.
Nouvelle inquiétude pour l’été
La plus grande crainte à l’approche de l’été est que la hausse constante des prix du pétrole rende les billets d’avion chers.
Selon près des deux tiers des agences de voyages, une mise à jour obligatoire des prix des billets sera nécessaire.