La femme qui a déposé la plainte, Jaylynn Dean, a déclaré que l’attaque s’était produite lors d’un voyage en Arizona en 2023 et a fait valoir que l’entreprise devrait contrôler son chauffeur comme s’il s’agissait d’un employé.
Le jury a tenu l’entreprise pour responsable, estimant que le chauffeur agissait pour le compte d’Uber lorsqu’il a commis l’attaque, et a accordé 8,5 millions de dollars de dommages moraux et matériels, mais n’a pas accordé de dommages-intérêts punitifs.
Uber a annoncé son intention de faire appel de la décision, arguant que les chauffeurs sont des « entrepreneurs indépendants » et ne devraient pas être tenus responsables de tels actes. L’entreprise a également souligné que le jury avait rejeté les allégations de négligence ou de systèmes de sécurité défectueux.
Cette décision de justice crée un précédent important pour d’autres plateformes technologiques et de transport confrontées à des cas similaires dans le cadre de règlements et a remis à l’ordre du jour les discussions sur la sécurité des passagers et la responsabilité des plateformes dans l’industrie.
