L’Allemagne s’apprête à franchir une étape historique en levant le veto qu’elle maintient depuis des années sur l’achat d’avions de combat Eurofighter, que la Turquie réclame depuis longtemps. Répondant positivement à la demande préliminaire d’Airbus concernant la Turquie, l’administration berlinoise a décidé d’entamer des négociations officielles sur la livraison. L’ordre du jour de la visite du ministre allemand des Affaires étrangères Johann Wadephul à Ankara aujourd’hui comprend le lancement officiel des négociations sur les avions Eurofighter et la discussion des détails techniques. Le programme Eurofighter, présenté comme le projet d’avion de combat le plus avancé d’Europe, est réalisé en commun par l’Allemagne, l’Angleterre, l’Italie et l’Espagne. Toutefois, l’accord de ces quatre pays est nécessaire pour que la vente puisse avoir lieu. Les discussions préliminaires de la Turquie avec l’Angleterre et l’Espagne fin 2022 ont révélé que la plupart des membres du consortium étaient positifs quant à la vente. L’administration berlinoise, en revanche, est devenue à l’époque le principal obstacle au processus en bloquant les autorisations d’exportation.
CONDITION POUR UNE STRATÉGIE MULTIPLE
Selon les analystes, la visite du ministre allemand des Affaires étrangères Johann Wadephul à Ankara revêt une importance cruciale, tant sur le plan symbolique que fonctionnel. Des sources diplomatiques soulignent que les sujets techniques des négociations concernant la vente de l’Eurofighter seront discutés lors de la réunion de Wadephul avec le ministre des Affaires étrangères Hakan Fidan. Les stratèges soulignent qu’il devient de plus en plus difficile de rester efficace sur la ligne égéenne, méditerranéenne orientale, syrienne et sur d’éventuels nouveaux fronts avec l’inventaire actuel. Ankara exige le modèle Tranche 4, la version la plus avancée de l’Eurofighter. Cette version ; Il se distingue par ses systèmes radar améliorés, sa capacité de guerre électronique avancée et son profil de mission polyvalent. Toutefois, la possibilité que le consortium européen soumette une offre au niveau « Tranche 3+ » est également sur la table.
CONTRIBUERA À KAAN
Il est également indiqué que les avions de combat Eurofighter disposent de capacités technologiques supérieures et qu’ils apporteront une contribution essentielle à l’industrie de défense nationale. Le général de brigade aérienne à la retraite Hüseyin Fazlı a quant à lui déclaré que l’achat de l’Eurofighter est une alternative réaliste et rationnelle, compte tenu de la position géopolitique de la Turquie, de ses relations politiques et des objectifs de l’industrie de défense : « Ce choix servira à renforcer la domination dans l’espace aérien, ainsi qu’à améliorer la capacité de l’industrie de défense, à accroître le transfert de technologie et à renforcer la dissuasion régionale. «La participation à Eurofighter contribue directement au projet KAAN», a-t-il déclaré.
«Le F-35 NE VENIRA PAS»
Le Dr a également déclaré que l’Armée de l’Air a besoin d’au moins 400 avions de combat modernes pour sa sécurité stratégique. Plus; «La Turquie possède environ 240 F-16. Il faudra 5 ans pour que l’avion de combat national KAAN entre dans l’inventaire. L’achat d’Eurofighter est le bon choix pour la période intérimaire qui durera jusqu’en 2030. Il ne semble pas possible que le F-35 revienne en Turquie à court et moyen terme. Pour cette raison, Eurofighter s’impose comme une solution intermédiaire et stratégique. » dit-il.
L’OPPORTUNITÉ EST VUE
Selon des informations provenant des coulisses, alors qu’Ankara prépare l’achat de 24 Eurofighters dans un premier temps, elle vise à porter ce nombre à 40 à long terme. Il est affirmé que la plupart des avions seront achetés en Angleterre et en Espagne, tandis que certaines pièces seront incluses dans le processus d’assemblage et de maintenance en Turquie. L’expert en relations internationales, le professeur Hasan Köni, affirme quant à lui que le renforcement du flanc sud de l’OTAN après la guerre entre la Russie et l’Ukraine est devenu l’une des priorités de l’Allemagne. Le professeur a également déclaré que les entreprises allemandes de l’industrie de défense souhaitent réintégrer le marché turc. Le Dr Köni déclare : « Des entreprises telles qu’Airbus, Rheinmetall et Diehl Defence recherchent l’opportunité d’accéder à l’infrastructure de défense croissante de la Turquie. Elles souhaitent également créer une ligne de défense orientée vers l’Europe. »
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