À la suite du constructeur chinois de véhicules électriques BYD, une réglementation juridique spéciale a été élaborée pour un autre constructeur automobile chinois, Chery. Il est prévu qu’une zone spéciale soit attribuée à Chery dans la zone industrielle organisée (OSB) qui devrait être créée à Samsun. Cette étape vise à contribuer à l’expansion des investissements dans l’automobile électrique en Turquie.
UN GRAND ESPACE SERA DONNÉ À OIZ
Selon les informations de Sözcü ; Des travaux ont été menés pour créer une deuxième OIZ à Samsun. Une superficie de 318 hectares à Tekkeköy a été déterminée, où de nombreuses entreprises peuvent produire. Pendant que les travaux sont en cours, il semblerait que le chinois Chery se verra également accorder un grand espace dans l’OIZ. Il était prévu de couvrir cette place en effectuant d’abord une déduction sur les entreprises allouées par l’OIZ. Lorsqu’on s’est rendu compte que la loi côtière devait être modifiée parce que l’OIZ était établie sur le littoral, un article d’une phrase a été ajouté au paquet fiscal soumis à la Grande Assemblée nationale turque. Cet article demandait uniquement l’autorisation pour la création de l’OIZ. Cependant, lorsque le paquet fiscal a été retiré, cet article est devenu caduc. Finalement, la formule a été trouvée en ajoutant un article à la proposition concernant le droit de la consommation, qui était encore en cours de négociation.
LE CHP A ÉTÉ COMMENTÉ EN RAISON DE CERTAINES PRÉOCCUPATIONS
L’amendement en question a été adopté par le Parlement, avec le commentaire du CHP et le consentement des autres groupes politiques. Murat Çam, député du CHP Samsun, qui a pris la parole lors des réunions, a déclaré qu’ils avaient approuvé le règlement en termes d’investissement et d’emploi, mais qu’ils l’avaient annoté en raison de certaines préoccupations. Murat Çam a déclaré qu’il y a des terres agricoles dans la zone d’expansion de l’OIZ et que la production agricole sera menacée en cas d’expansion. Çam a déclaré qu’ils ont souligné leur sensibilité à ne pas acquitter les irrégularités dans les processus d’infrastructure, de gestion des déchets et d’évaluation de l’impact environnemental.
