Le porte-parole des garde-côtes chinois, Gan Yü, a critiqué l’expédition aérienne de ravitaillement par hélicoptères des Philippines au navire des garde-côtes ancré dans la région.
Affirmant que la partie philippine a pris une « action risquée » qui pourrait conduire à un accident en mer et dans les airs, le porte-parole Gan a déclaré : « Nous appelons la partie philippine à cesser immédiatement ses actions risquées et ses manifestations de propagande et à retirer le navire du territoire. région à elle seule. » dit-il.
«La partie philippine doit éviter de mal évaluer la situation et d’intensifier les tensions, sinon elle sera entièrement responsable des conséquences qui en découleront», a déclaré Gan. dit-il.
«NOTRE PATIENCE A AUSSI SES LIMITES»
Dans sa déclaration, le porte-parole du ministère chinois de la Défense, Wu Qien, a souligné que les Philippines devraient immédiatement retirer leur navire et leur personnel de Sabina Shoal et en faire une zone sans colonies ni construction.
Déclarant que la Chine continue de résoudre ses différends par le dialogue et la consultation, le porte-parole Vu a déclaré : «Mais notre patience a aussi ses limites». dit-il.
Dans sa déclaration, Vu a également critiqué les États-Unis, qui ont fait des déclarations de soutien aux Philippines dans les tensions dans la région, et ont affirmé que Washington était le « plus grand destructeur de la paix et de la stabilité » et la « plus grande main noire créant le chaos » dans le pays. la mer de Chine méridionale.
TENSION À SABINA SIGI
Au cours du dernier jour, des affrontements ont eu lieu entre des navires des garde-côtes chinois et philippins autour du récif Sabina, au sud des îles Spratly, entraînant des collisions.
Le navire BRG Teresa Magbanua appartenant aux garde-côtes philippins est ancré à Sabina Shoal, appelé « Buhanginan » par les Philippines et « Şienbin » par les Chinois.
Des navires philippins visitent périodiquement la région pour ravitailler le navire en question, provoquant des tensions avec la Chine, qui revendique des droits dans la région.
Après que des navires chinois ont bloqué les vols de ravitaillement vers le navire philippin, des fournitures ont été acheminées vers le navire par hélicoptère hier.
DIFFÉREND EN MER DE CHINE DU SUD
La mer de Chine méridionale est au centre de conflits de souveraineté entre les pays de la région depuis la Seconde Guerre mondiale, lorsque les pays côtiers ont obtenu leur indépendance.
Alors que la Chine revendique la souveraineté sur 80 % de la mer de Chine méridionale avec la carte qu’elle a publiée pour la première fois en 1947, le Vietnam, Brunei et la Malaisie, ainsi que les Philippines, revendiquent également des droits sur cette région riche en ressources souterraines.
Les États-Unis, ainsi que les pays de la région, s’opposent à la construction par la Chine de bases sur des îles contestées de la région et à sa présence avec des flottes navales civiles ainsi que des éléments militaires.
La Cour permanente d’arbitrage de La Haye, aux Pays-Bas, a statué en 2016 que les revendications unilatérales de souveraineté de la Chine en mer de Chine méridionale n’étaient pas légales, dans sa décision suite à la demande des Philippines.
