Le système SCT a changé dans l’automobile avec la loi adoptée à l’Assemblée turque du Grand National. L’édition a été affectée par les véhicules de classe de ramassage 4×4 pour l’instant. Cependant, l’autorité pour la base de la base SCT et le ratio se transforment au président.
Selon la loi; Le président est autorisé à augmenter les limites supérieures et inférieures des limites de base SCT jusqu’à 3 fois, à la réduire à 0 et à déterminer les différents taux en fonction du volume du cylindre du moteur, de la plage et de la capacité de la batterie dans le cadre de ces limites.
Le changement le plus important de la loi est au taux SCT des camionnettes 4×4. SCT, qui est de 4%, augmente à 50%. Cela signifie que les prix de ramassage augmentent de 50%.
Avec le changement de changement SCT, 4 000 ventes de ramassage ont eu lieu dans le processus. Ce chiffre a été enregistré comme les ventes de ramassage les plus élevées de l’histoire.
Les ramassages, vendus en juin avec un SCT de 4%, sont vendus pour presque deux fois la seconde main aujourd’hui. Un pick-up, vendu pour 2 millions de livres en juin, est maintenant passé à 3,5 millions de livres.
Selon le journal de Türkiye; Selon le modèle du véhicule, 750 000 livres en un mois et 1 million de 500 000 livres ont été fournis.
Journaux, publicités publicitaires Les publicités de ramassage ont augmenté de 150%, les galeries à des fins d’investissement ont mis les véhicules mis dans l’annonce, a-t-il écrit.
Les représentants du secteur s’attendent à ce que les prix de ramassage d’occasion restent plus élevés pendant un certain temps.
