Le haut représentant de l'Union européenne (UE) pour les affaires étrangères et la politique de sécurité, Josep Borrell, a tenu une conférence de presse conjointe à la Commission européenne avec le contre-amiral Vasileios Gryparis, commandant opérationnel de la mission «Aspides», lancée le 19 février pour la sécurité de la navigation dans le pays. Mer Rouge.
Soulignant qu'Aspides a été lancé pour prévenir les dommages causés par les attaques des Houthis en mer Rouge sur le marché européen et pour assurer la sécurité des navires, Borrell a déclaré qu'aucune opération n'avait été menée contre les Houthis.
Soulignant que les attaques des Houthis violent le droit international et la liberté de navigation, Borrell a déclaré que les problèmes de sécurité causés par les attaques déstabilisent la région.
Borrell a déclaré : «Alors que 13 pour cent du trafic commercial mondial passe par ces eaux (la mer Rouge) chaque année, aujourd'hui, seulement plus de 70 navires par jour utilisent le canal de Suez. C'est pourquoi il était nécessaire d'intervenir.» dit.
MESSAGE «LA MISSION N'A RIEN À VOIR AVEC GAZA»
En précisant que 68 navires ont bénéficié d'une protection rapprochée et que 11 attaques ont été résistées en moins de deux mois depuis le début de l'opération, Borrell a déclaré que la mission est également en communication régulière avec «l'Opération Welfare Guardian» initiée par les Etats-Unis avec la participation d’un groupe de pays.
Borrell a noté que 4 navires existants opèrent dans le cadre de l'opération et a déclaré que les efforts se poursuivent pour augmenter la capacité.
Déclarant que la mission de l'UE n'est pas une réponse à ce qui s'est passé à Gaza, Borrell a déclaré : « Nous avons un nouvel objectif stratégique. Cet objectif est de protéger la vie des marins afin de garantir la liberté de navigation et de sécuriser le commerce international ». dit.
Borrell a souligné que la protection des lignes maritimes stratégiques attaquées est d'une importance cruciale et a déclaré : « Cela n'a rien à voir avec l'Iran et les Houthis ou la guerre à Gaza ». il a dit.
Le contre-amiral Gryparis a également annoncé que 9 véhicules aériens sans pilote, 1 navire de surface sans pilote et 1 missile balistique de navire amphibie avaient été neutralisés jusqu'à présent.
«Notre opération ne mènera aucune attaque terrestre», a déclaré Gryparis. dit.
SITUATION EN MER ROUGE
Les Houthis, soutenus par l'Iran au Yémen, ont saisi depuis le 31 octobre 2023 des navires commerciaux au large des côtes du Yémen, qu'ils disent affiliés à des sociétés israéliennes, en réaction aux attaques israéliennes à Gaza, et ont attaqué certains de leurs navires. eux avec des véhicules aériens sans pilote et des missiles.
Suite aux actions des Houthis, de nombreuses compagnies maritimes ont décidé d’arrêter leurs voyages en mer Rouge.
Les États-Unis ont annoncé qu'une « force opérationnelle maritime » multinationale appelée « Opération Welfare Guardian » avait été formée contre les forces houthistes le 18 décembre 2023, avec la participation d'un groupe de pays, au motif que la sécurité du commerce maritime mondial était menacée.
Alors que l'UE a lancé le 19 février la mission Aspides pour la sécurité de la navigation en mer Rouge, l'Italie a rejoint cette mission par décision parlementaire le 5 mars et en a pris le commandement tactique.
Suite aux attaques américaines et britanniques contre les régions sous leur contrôle au Yémen, les Houthis ont annoncé qu'ils cibleraient tous les navires de ces deux pays.
Environ 12 pour cent du commerce mondial s'effectue via le canal de Suez, qui relie la Méditerranée à la mer Rouge et constitue la route la plus courte entre l'Europe et l'Asie.
